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関東鉄道竜ヶ崎線 その2

投稿日:

とくとみぶろぐ


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東京から1時間もかからないで行くことのできる1両編成のローカル線、関東鉄道竜ヶ崎線の旅です。

「旅」と言ってもわずか3駅で全区間乗っても約8分しかかかりません。

関東鉄道竜ヶ崎線 その1」では始発の佐貫駅を出て隣の入地駅に到着したところまで書きました。

今回はデジタル一眼レフカメラ、Nikon D40xで入地駅及びその周辺を撮影してきた写真を中心に紹介したいと思います。

まずは駅舎の紹介です。

20070915-07.JPG

うーん、これは駅舎ではなくて待合室ですね。

つまり駅舎らしい駅舎はないのです。

道路から駅に入る入り口からホームを眺めてみると。

20070915-11.JPG

何もありません。

最大2両編成しか走らない線なのに、見ての通りやたらとホームが長いです。

5両編成は余裕で停車できちゃいますよ。

でもなんでこんな長いホームを作ったんだろう。

昔は長い編成だったとは考えにくいし、将来的の路線拡大というような意図があったのかな。

謎です。

さて、先ほどの待合室の中を見てみましょう。

20070915-08.JPG

特に何もありません。

掃除用具があるくらいでしょうか。

この待合室の横に時刻表がありました。

20070915-08.JPG
(写真クリックで拡大します)

竜ヶ崎行きと佐貫行きを合わせると1時間に4本は発着するので、寂しい感じはあまりしませんでした。

次回は入地駅周辺で撮影した写真を紹介します。

関東鉄道竜ヶ崎線 その1

関東鉄道竜ヶ崎線 その2←今ここ

関東鉄道竜ヶ崎線 その3


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この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
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Nikon D750とNikon 1 J5で旅先や東京の様々な風景を撮影しています。撮影テーマは「東京路地裏散歩」「Tokyo Train Story」。ネコや井戸ポンプなどの下町風景が大好き。第2回、第5回タムロン鉄道風景コンテストで佳作に入賞。写真使用に関するお問い合せ、サイト内への広告掲載、記事広告、商品レビュー依頼、取材依頼などのご相談はこちらからお願いします。


 

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