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五能線鰺ヶ沢駅周辺の漁師町を散策する 冬の青森秋田紀行 その13

投稿日:2010年3月7日 更新日:

とくとみぶろぐ


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秋田・大館フリーきっぷを使った冬の青森秋田紀行の2日目は五能線の旅になりました。
まずは駅舎に巨大土偶がいる木造駅を訪問してきました。
では五能線の先にに進むことにします。

8:10、木造発鯵ヶ沢行き普通列車に乗車。
1両編成のキハ40には僕を含めて乗客は2名でした。
通学時間帯も終わり、市街地である五所川原、弘前方面ではない列車の乗車率はこれくらいなのでしょうかね。
早朝の弘前行きが4両編成だったのに比べるとこの1両編成はちょっと寂しげでした。
8:33、鯵ヶ沢着。

五所川原や木造で降っていた雪はこの頃にはすっかりやんでいました。
次の列車まで1時間20分程あるので、周辺散策に行ってきました。
駅前通りをまっすぐ歩くと川があり、一部は凍っていてその上を白鳥が歩いていました。

優雅に水面にいる時に比べて、氷の上に立っていると何となく間抜けに見えるような見えないような・・・
川の全体を見ると、表面が凍結しているのは全体の60%といったところでしょうか。

この氷を見ただけでも寒さが思い出されます。
鯵ヶ沢の町は海辺にあるのでとても風が強く、どこか寒さが凌げる場所はないかと探したところ日本海拠点館あじがさわがあるのがわかりました。

図書館、会議室などがある施設なので、鯵ヶ沢の町の情報なども手に入るかと思って行ってみたら、

「誠に申し訳ございませんが、空調設備トラブルのため、只今閉館しています。拠点館」という貼り紙が・・・
駅から寒さに耐えながら慣れない雪道を15分程歩いてきたのに、なんと言うツキのなさ。
閉館ならば仕方がないので次の場所を探すことにしましょう。
落胆したまま拠点館から出てみると、目の前を五能線が走り抜けていきました。

こんなことならどこか撮影ポイントを探しておけばよかったというさらなるネガティブ思考が広がるなか、港の方に来てみると、そこには僕好みの風景がありました。

出来れば漁師さんも見れたらよかったのですが、港には人っ子一人いませんでした。
そろそろ寒さが限界になってきたので、港の近くにある海の駅「わんど」に避難しました。

こちらには観光案内所、海産物などの直売コーナー、鯵ヶ沢出身の力士である舞の海などを紹介する鯵ヶ沢相撲館がありました。
僕はおやつの大福とバナナを購入してきました。
体も温まったところで、鯵ヶ沢の駅へと戻ることにします。
途中、漁師さんの家なのか、網があったのですがすっかり凍り付いていました。

駅前の小さなお店でお昼ごはんのチキンボーとたこ焼きを購入。
駅待合室で早めの昼食をとり、次の列車に乗り込むことにします。
その話はまた次回。

冬の青森秋田紀行まとめ
秋田・大館フリーきっぷで上野駅から寝台特急あけぼのに乗車する 冬の青森秋田紀行 その1
寝台特急あけぼのへの12時間の乗車はあっという間に過ぎ去っていく 冬の青森秋田紀行 その2
五能線の車窓から見る美しい岩木山 冬の青森秋田紀行 その3
そこかしこに懐かしい雰囲気が残る津軽鉄道津軽五所川原駅 冬の青森秋田紀行 その4
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太宰治記念館「斜陽館」を見学する 冬の青森秋田紀行 その10
巨大土偶が出迎えてくれる五能線木造駅 冬の青森秋田紀行 その11
モダンな建物があちこちにある五能線木造駅周辺を散策する 冬の青森秋田紀行 その12
五能線鰺ヶ沢駅周辺の漁師町を散策する 冬の青森秋田紀行 その13←今ここ
タラコ色の五能線車両と千畳敷付近の車窓動画 冬の青森秋田紀行 その14
五能線驫木駅は日本海が目の前の秘境駅! 冬の青森秋田紀行 その15
五能線深浦駅近くの大岩から冬の日本海を望む 冬の青森秋田紀行 その16
バスケの町、五能線能代駅で途中下車 冬の青森秋田紀行 その17
雪に覆われた大地を疾走する秋田内陸縦貫鉄道に乗車する 冬の青森秋田紀行 その18
角館武家屋敷散策と横手やきそば 冬の青森秋田紀行 その19
カラフルな車両が雪原をトコトコ走る由利高原鉄道に乗車 冬の青森秋田紀行 その20
「男鹿なまはげライン」と呼ばれる男鹿線に乗車 冬の青森秋田紀行 その21
落ち着いた雰囲気がする男鹿の町を散策する 冬の青森秋田紀行 その22
旅のまとめ 冬の青森秋田紀行 その23

写真はNikon D40x+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。

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