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冬の青森秋田紀行の4日目の朝は秋田駅前にあるホテル・アルファーワン秋田で迎えました。 これまでの3日間の朝食はいずれもコンビニおにぎりでしたが、この日はバイキング。 久々にちゃんと朝食をとった気がしました。 この日の予定

冬の青森秋田紀行の3日目はいよいよ最終行程に入ります。 横手で横手やきそばを食した後、12:13、横手発秋田行き奥羽本線普通列車に乗車。 この列車に乗っていると、外は突然の吹雪になってきてほとんどホワイトアウトしているよ

冬の青森秋田紀行の3日目の朝は鷹巣から角館まで秋田内陸縦貫鉄道で移動してきました。 角館は歴史的町並みが残る町でもあるので、先を急ぐ旅でもないということで少し散策をしてきました。 向かった先は東勝楽丁の武家屋敷です。 白

冬の青森秋田紀行の3日目の朝は鷹ノ巣駅前にあるビジネスホテル八木で迎えました。 素泊まりだったので、前日コンビニで買い込んだおにぎりを朝食にし、まだ人もまばらな鷹ノ巣駅へ。 しかし、この日はこのJR鷹ノ巣駅を利用するので

冬の青森秋田紀行2日目の五能線の旅もいよいよ佳境に入ってきました。 14:44、深浦発東能代行き普通列車に乗車。 これまでは進行方向右側に冬の日本海が見えましたが、今度は同じ右側に雪を抱いた白神山地も海の向こうに見えてき

冬の青森秋田紀行の2日目は五能線の途中下車の旅になりました。 驫木駅からは路線バスで深浦駅へとやってきて、五能線をさらに東能代方面へと進もうと思いますが、深浦駅でほんのちょっと時間ができたので駅周辺の観光もしておくことに

五能線に乗車した最大の目的はとある駅で途中下車することにありました。 その駅とは、驫木駅です。 11:42、驫木駅着。 ホーム上で撮影したこの写真は特に何の変哲もないように見えますが、列車が行ってしまうと、 ホームの目の

秋田・大館フリーきっぷを使っての冬の青森秋田紀行の2日目は五能線巡りに来ています。 鰺ヶ沢駅で深浦方面行きの次の列車を待っていたら、反対方面の弘前行の列車が先に来たので何気なくカメラを構えたら、何とタラコ色がやってきまし

2月28日に鉄道文化を考える市民の会が主催する大宮区親子鉄道写真教室「広田泉さん(鉄道写真家)と行く銚子電鉄撮影会」に参加してきました。 対象者はさいたま市大宮区在住・在学・在勤ということだったのですが、締め切り間近にな

秋田・大館フリーきっぷを使った冬の青森秋田紀行の2日目は五能線の旅になりました。 まずは駅舎に巨大土偶がいる木造駅を訪問してきました。 では五能線の先にに進むことにします。 8:10、木造発鯵ヶ沢行き普通列車に乗車。 1

秋田・大館フリーきっぷを使った青森秋田紀行の2日目は五能線の木造駅を訪れました。 この駅の近くには学校があるらしく、五所川原方面行きの五能線の到着後は駅前通りをたくさんの学生さんが歩いていました。 これだけたくさんの人が

秋田・大館フリーきっぷを使った青森秋田紀行の2日目の朝を迎えました。 この日は早朝の出発だったので朝食は前日に買っておいたコンビニのおにぎりとお味噌汁。 温泉旅館に宿泊したけど素泊まりにしちゃいました。 旅館から出てみる

津軽鉄道の津軽飯詰駅を見学した後は再びストーブ列車に乗車しました。 14:18、津軽中里行きストーブ列車に乗車。 14:40、金木駅下車。 せっかく太宰治ゆかりの地である津軽地方に来たので観光もしようと思います。 目的地

秋田・大館フリーきっぷで青森県と秋田県をまわってきました。 初日は青森県の津軽鉄道に乗ってきました。 芦野公園駅から冬の津軽鉄道名物ストーブ列車に乗車して津軽飯詰駅で下車しました。 津軽飯詰駅は1面1線の無人駅です。 か

冬の津軽鉄道と言って真っ先に思い浮かぶのがストーブ列車だと思います。 芦野公園駅の旧駅舎内にある喫茶「駅舎」で昼食をとった後に、そのストーブ列車へと乗車してきました。 金木駅方面からディーゼル機関車に牽引されたストーブ列

冬の青森秋田紀行の初日は津軽鉄道を乗車してきました。 最初に津軽五所川原から津軽中里まで乗りつぶして、次に津軽中里からお昼ごはんを食べる場所に移動しました。 11:49、津軽中里発。 12:00、芦野公園着。 相変わらず

秋田・大館フリーきっぷを使っての冬の青森秋田紀行第6回目のレポートです。 まず最初はJRから離れて津軽鉄道に乗車して津軽中里駅へとやってきました。 1両のディーゼルカーから下車すると、車体につららがついているのを見つけま

秋田・大館フリーきっぷを使っての冬の青森秋田紀行で最初に訪れたのは五所川原です。 JR五所川原駅に隣接する津軽鉄道の津軽五所川原駅から津軽鉄道に乗ることにします。 津軽鉄道は津軽五所川原と津軽中里の20.7kmの非電化路

秋田・大館フリーきっぷを使って青森県の五所川原へとやってきました。 ここへ来たのは津軽鉄道に乗車するためです。 津軽鉄道はフリーきっぷの対象外なので別料金となってしまうのですが、夏は風鈴列車、秋は鈴虫列車、そして冬はスト

上野から寝台特急あけぼのに乗って弘前へとやって来ました。 ここから本格的に雪国の鉄道旅行を開始したいと思います。 まず乗車するのは五能線で。 五能線は秋田県の東能代と青森県の川部を結ぶ路線で、その大半が日本海沿いを走ると