タグ: Tokyo Train Story

ある日の夕方。 夕焼け空がきれいだったのでいつもの新幹線が見られるポイントに行ってきました。 空が暗くなる前の一瞬の輝きの間隙を縫って、新幹線が走ります。 東北新幹線 大宮ー上野 写真はNikon D90＋Nikon A

都電沿線の稲も随分育ってきています。 その田んぼを守るのは2体の案山子。 夫婦なんでしょうかねえ。 この稲が黄金色に輝くのが今から楽しみです。 都電荒川線 都電雑司ケ谷ー鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon

新宿大ガードでの流し撮り練習第2弾です。 新宿駅から池袋駅へと発車した湘南新宿ラインのおしり側を流し撮りしてみました。 この大ガードでは頭側が上手くいかないんだよなあ。 今度は同じ場所で夜にも撮影したいです。 極彩色の明

台東区、北区、荒川区、足立区、文京区あたりは自転車での行動範囲内です。 鉄道を利用すると乗り換えなくてはいけない場所でも自転車ならスイスイと辿り着くことができるので重宝しています。 今日は常磐線日暮里駅近くの踏切で愛車と

都電荒川線の踏切では様々な人が立ち止まり、そこで一瞬のドラマが展開されます。 真夏の暑い午前中、自転車のおばあさんが都電が通過するのを待っている姿もとても絵になるものです。 こういう風景はなんとなく正方形で切り取った方が

荒川二丁目電停付近のスーパーは線路沿いに特売のぼりを立てています。 お肉、お魚、たまごなどなど様々な食材がピックアップされています。 以前にも都電と特売のぼりの風景を紹介したけど、今度は別アングルからにしてみました。 実

都内だとあまり開けた場所で鉄道写真を撮ることができないのですが、常磐線が明治通りをオーバークロスする場所がとても抜けがいい場所でした。 川を渡る鉄橋だと広々とした風景にあるますが、このような町中ではこういう風景はそんなに

構図など考える暇がなく突然電車が来たときにはとりあえず流し撮り！ この場所は電停のすぐ近くなのでだいぶスピードを落としているのですが、こうして見るとものすごいスピードを出しているように見えますね。 のんびり者の都電も躍動

東武東上線の北池袋から下板橋まで撮影スポットを探しつつ歩いていたら、家と家の間の狭い路地にアレを見つけました。 そう、僕の大好物の井戸ポンプです。 ちょうど線路も見えたので、列車が来るタイミングで撮影してきました。 はい

都電荒川線とJR山手線の大塚駅前では現在第38回東京大塚阿波踊りの準備で大忙しです。 駅前広場にはたくさんの提灯もズラリと並んでいますよ。 そんな提灯の横を都電の阪堺カラーの緑色の電車が通り過ぎていきました。 ピンクの提

かつての夜の東京駅からはたくさんのブルートレインが旅立っていました。 しかし今では東京口のブルートレインは全て廃止されてしまい、残った定期夜行列車はサンライズ出雲と瀬戸のみになってしまいました。 でもまだまだ夜の東京駅に

東京湾花火大会の日。 僕は新宿の大ガードへ行きました。 花火とは関係ない友人たちとの飲み会で、その前にちょっと撮影してみようと思ったのです。 そこで撮影できたのがこちらの一枚。 新宿へと入ってくるスーパーあずさを流し撮り

高台に上るとついつい東北新幹線の姿が見えないか確認してしまいます。 家やビル、フェンスなどがあってなかなかすっきり新幹線が見える場所はあまりないのですが、ここからはよく見えました。 流し撮りをしてみたら、タイミングよく京

最近町を歩いているとネコジャラシをよく見かけます。 都電荒川線沿いには群生している場所があったので、都電が来るのを待って撮影してみました。 西陽を浴びて光り輝くネコジャラシ。 近くを猫が通ってくれたら最高だったのになあ。

東京スカイツリーは日々成長しています。 最近は東京のあちこちで目にできるようになりましたよね。 尾久駅付近を歩いていたときにもその姿を目撃することができました。 尾久操作場の向こうにスカイツリーが見えます。 そこに東北本

都電荒川線の電停ホームにはお店と直結しているところもあります。 梶原電停もそのひとつです。 都電を降りたら目の前は本屋さん。 お菓子も売っているので、学校帰りや仕事帰りにちょこっと寄るにはもってこいの場所です。 都電荒川

新幹線は高架を走るのでなかなか撮影ポイントもないのですが、高架と同じくらいある高台の木々の隙間から東北本線の姿が見えました。 チラリと見える新幹線を流し撮りです。 東北新幹線 上野ー大宮 写真はNikon D90＋Nik

鉄道同士の立体交差が好きです。 2つの路線が同時に見えないかななんてぼーと見てしまうこともあります。 都電荒川線にも立体交差の場所があり、今回は日暮里舎人ライナーとの交差を狙ってみました。 熊野前電停のほぼ上を日暮里舎人

高円寺で打ち合わせがあり、その帰りに駅ホームに上ってみると、西の空には赤く燃えていた残滓がありました。 厚い雲の隙間からわずかに赤く焼けた空がまだ見えます。 ほんの少しの赤だからこそ印象的な空になったのかもしれません。

上野駅13番線ホームに入ってくるブルートレインに見所といえば、尾久の車庫からやって来る時、客車が機関車に後ろから押されてくる推進運転でしょう。 運転台のない客車が先頭となってホームに入ってくる様子はなかなか奇妙なものです