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飛鳥山公園を横目に都電荒川線の車両がゆっくりと坂道を登ってきました。 最新型の車両といえどもこの坂道は見ていてかなり大変そうです。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX

日暮里舎人ライナーが夕日を浴びて走ります。 列車の中からもきれな夕日が見えているのでしょうね。 日暮里舎人ライナー 熊野前－足立小台 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 35mm f/

都電の大塚駅前電停はJRの線路のガード下にあります。 昼間でもちょっと薄暗い雰囲気がありますが、それがこの電停の特徴でもあります。 都電荒川線 大塚駅前電停にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NI

都電荒川線を正面から撮ることができるこのポイントは僕のお気に入りです。 1年に1回はここで撮りたくなってきます。 都電荒川線 栄町－王子駅前 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-

夏の夕暮れ時。 雲がもくもく大きくなる下を日暮里舎人ライナーが駆け抜けて行きました。 日暮里舎人ライナー 熊野前－足立小台 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G

夏の空。 真っ青とまではいかないけれど雲ひとつない青空が気持ちのいい一日でした。 都電荒川線 梶原電停付近 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G

京成線の町屋駅ホームからは都電荒川線を見下ろすことができます。 まっすぐ伸びる線路が実に気持ちがいいですよ。 都電荒川線 町屋駅前－荒川七丁目 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 35mm

尾久八幡神社の境内から願掛けの絵馬越しに都電の宮ノ前電停を望む。 都電荒川線 宮ノ前電停付近にて 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR

踏切からの何気ない眺め。 こんな日常的な都電の風景も好き。 都電荒川線 東池袋四丁目電停付近にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮

都電荒川線の運転ハンドル。 一度これを握って運転してみたいなあ。 都電荒川線 王子駅前にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX

透き通るような青空の下を都電が走ります。 真夏の青空は暑さの象徴ですが、写真で見る分には爽やかでいいですね 都電荒川線 小台－荒川遊園地前 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-1

跨線橋の上から切り通しを通る東急池上線。 架線をもっとうまく処理できればよかったですね。 東急池上線 戸越銀座－大崎広小路 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4

路面電車である都電荒川線はクルマやバイクと同じように信号待ちをします。 都電荒川線 小台電停にて 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR

東急池上線沿線はなかなかに高低差が多い地形です。 僕がいる場所は高台の上で、一番低いところが現在空き地で、線路から向こうが徐々に高くなっていますね。 沿線では電車を上から見下ろしたり、下から見上げたりできて楽しいですよ。

飛鳥山公園を背景にした都電の横顔です。 ちょうど信号待ちで停止していたところをパチリとしてみました。 都電荒川線 飛鳥山－王子駅前 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm

坂道の上からちらっと東急池上線の姿が見えました。 冬は葉っぱも少なくなってもうちょっと電車がよく見えるのかもしれませんね。 東急池上線 大崎広小路－戸越銀座 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NI

真夏の都電荒川線沿線は直線区間の向こう側がもやってなるのも特徴ですね。 これを撮っている時に通りがかったおじさんから「暑いのにご苦労なこったなあ」とねぎらいの言葉をいただきました（笑） 都電荒川線 宮ノ前－熊ノ前 写真は

東急池上線は高低差がある地域を走る路線でもあるのでちょっと高いところから電車を見下ろすこともできます。 ここは僕にとってお気に入りの撮影ポイントになりました。 東急池上線 石川台－洗足池 写真はNikon D7000+N