投稿者: とくとみ

サンタさんも都電荒川線が走る様子を優しく見守っています。 都電荒川線 宮ノ前－熊野前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX181

都電荒川線と東京スカイツリーを一緒に写真に撮るポイントはいくつか知っていましたが、こんな風に見える場所もあったのですね。 こうして見るとやっぱり東京って広いですねえ。 都電荒川線 向原－東池袋四丁目 写真はNikon D

飛鳥山公園に保存展示されているD51は運転台に入ることができます。 そこにはスピードメーターがあるのですが、もうこの針が動くことはありません。 飛鳥山公園 D51853 写真はNikon D90＋シグマ 30mm F1.

こんな風に都電を見上げることはもうできなくなってしまいました。 この道は学生時代の通学路でもあったので寂しい限りです。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKK

雑司が谷のガード下の道が閉鎖される前日。 静かにこの道とお別れしてきました。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G

カーブミラーに映るガード上を走る都電荒川線。 あ、幸せを呼ぶ黄色い電車だ。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G

都電が頭上を駆け抜けるこんなシーンはまだ見ることはできますが、この下の道路を通ることはできなくなりました。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-

都電荒川線にあった唯一のガードが12月11日をもって通行止めになりました。 以前自転車でほぼ毎日くぐっていたガード下なので寂しい思いでいっぱいです。 何回かに分けてこのガードを特集していきます。 都電荒川線 鬼子母神前－

イチョウが黄葉を迎える頃、やっぱりこの場所に来ないわけにはいきません。 都電荒川線 学習院下－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED

歩道にイチョウの葉がちらほらと。 東京の冬の景色が見え始めました。 都電荒川線 小台－宮ノ前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSD