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雑司が谷のガード下の道が閉鎖される前日。 静かにこの道とお別れしてきました。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G

カーブミラーに映るガード上を走る都電荒川線。 あ、幸せを呼ぶ黄色い電車だ。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G

都電が頭上を駆け抜けるこんなシーンはまだ見ることはできますが、この下の道路を通ることはできなくなりました。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-

都電荒川線にあった唯一のガードが12月11日をもって通行止めになりました。 以前自転車でほぼ毎日くぐっていたガード下なので寂しい思いでいっぱいです。 何回かに分けてこのガードを特集していきます。 都電荒川線 鬼子母神前－

イチョウが黄葉を迎える頃、やっぱりこの場所に来ないわけにはいきません。 都電荒川線 学習院下－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED

歩道にイチョウの葉がちらほらと。 東京の冬の景色が見え始めました。 都電荒川線 小台－宮ノ前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSD

東京モノレールはビルと運河が車窓のメインです。 湾岸地域のそんな風景が大好きです。 東京モノレール モノレール浜松町－天王洲アイル 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F

紅葉の美しい季節です。 しかし、その向こうでは都電6000型が静かに眠っています。 都電6000型 飛鳥山公園 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G

僕にとってSLは走っている姿ではなく動かない姿が最初のイメージです。 でもやっぱり迫力ある動く姿が見てみたい。 D51853 飛鳥山公園 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300m

紅葉の飛鳥山公園のアスカルゴはいつもよりもほんのり紅く染まって見えました。 写真を見て気がついたのですが、車内に無線LANの機器が入っていますね。 何に使っているんだろう？ アスカルゴ 飛鳥山公園 写真はNikon D9

東京も黄葉が美しい季節になってきました。 青空をバックにしたイチョウの木は今の時期ならではですね。 都電荒川線 小台－宮ノ前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5

季節外れですみません。 やっぱり緑がある道路というのは歩いていて気分がいいものです。 さらにそこでモノレールが見えたりするともう最高（笑） 東京モノレール 天王洲アイル－モノレール浜松町 写真はNikon D90＋Nik

多摩都市モノレールの沿線には様々な大学のキャンパスがあります。 右側の森は中央大学で左側の森は明星大学。 車内はきっと若者でいっぱいなことでしょう。 多摩都市モノレール 大塚・帝京大学－中央大学・明星大学 写真はNiko