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都電同士のすれ違い。 小さな電車でもそれなりに迫力があるものです。 都電荒川線 荒川区役所前－荒川二丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED

ある晴れた日の午後。 浜松町駅から竹芝桟橋方面に歩いて行くと、大きなマストの下を走るゆりかもめの姿がちらりと見えました。 ここは20年前に比べると街の表情がガラリと変わりました。 ゆりかもめ 汐留－竹芝 写真はNikon

駅のホームに鳩一羽。 電車に乗ろうとしているのかな？ 総武線 秋葉原駅 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVR

飛鳥山公園入口辺りから都電荒川線を眺めてみました。 望遠レンズで圧縮すると架線柱などでできたトンネルの中を都電が走っているように見えました。 なかなか不思議な光景です。 都電荒川線 滝野川一丁目電停 写真はNikon D

近未来都市のような町を走るゆりかもめですが、まだ沿線には未開発の地域もあるのです。 この荒地は豊洲新市場の予定地で、現在立ち入り禁止。 一面草ぼうぼうで、ここが23区内とは思えない程の荒れ具合いなのが印象的です。 ゆりか

秋葉原の万世橋の南側を見ると中央線の電車を見ることができます。 ふと下を見ると、橋の上には何やら線路のようなものが。 まあ、これは線路でも何でもなく歩道を構成するパーツなのですが、何となく路面電車の線路のようにも見えたの

ある陽射しの強い午後。 望遠レンズで都電を狙ってみると運転士さんも眩しそうに帽子のつばを下げていました。 これから夏にかけて陽射しがどんどん強くなっていくので大変でしょうね。 都電荒川線 熊野前－東尾久三丁目 写真はNi

日が沈みかけた東京ビッグサイト。 その前をゆっくりとゆりかもめが通り抜けていきました。 ゆりかもめ 国際展示場正門－有明 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5

日曜日の午後。 都電の踏み切りを親子で自転車の家族が通り越えていきました。 都電荒川線 町屋駅前－荒川七丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED

かつて竹芝桟橋から日の出桟橋にかけてはたくさんの倉庫が軒を連ねていました。 それが僕にとっての東京湾岸の景色だったのですが、今その風情が残っているのはここくらいかもしれません。 ゆりかもめの車内から倉庫街を見下ろしてみま

都電のレトロ風車両9001に都電のマスコットキャラクター、とあらんのヘッドマークが取り付けられていました。 この日は休日で、たくさんの人が都電に乗り込むのとは対象的に、踏切をおばあさんがのんびり渡っていました。 都電荒川

S字カーブ。 本当ならば上から見るとダイナミックなのでしょうが、下から見上げてみました。 遠くからゆっくりゆっくりゆりかもめが迫ってきます。 ゆりかもめ 青海－テレコムセンター 写真はNikon D90＋Nikon AF

すっかり梅雨となって、雨の日が多くなってきました。 そんな雨の季節の花と言えばアジサイですね。 都電沿線でもアジサイが綺麗に咲いていますよ。 都電荒川線 町屋駅前－荒川七丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF-

汐留地区は新しいビルが林立して、未来都市さながらです。 そこをゆりかもめがスマートに通りすぎるのですから、昔見たSFアニメのワンシーンのように見えてしまいました。 ゆりかもめ 汐留－新橋 写真はNikon D90＋Nik

休日ともなると秋葉原の電気街にはたくさんの人が集まります。 万世橋交差点から総武線の鉄橋を見ると、道は人と車でずっ～と先まで埋まっていました。 総武線 秋葉原－御茶ノ水 写真はNikon D90＋Nikon AF-S D

「がんばろう日本」 都電9002はそんなヘッドマークを掲げています。 都電荒川線 荒川二丁目電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮

お台場を歩いているとお花畑が出現しました。 そしてその向こうにキリンの群れとゆりかもめ。 こんな湾岸風景もあるのですね。 ゆりかもめ 船の科学館－台場 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR

神田川を渡る総武線電車を撮影しようと待ち構えていたら、偶然船がやって来ました。 総武線 秋葉原－御茶ノ水 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED

東京23区内の風景は日々変わります。 使われることがなくなった鉄道施設などはすぐに取り壊されるものですが、この春海橋は今でも現役当時の姿をとどめています。 東京都港湾局専用線の廃線跡。 東京湾岸にはまだこんな風景が残って

高いところから電車を見下ろすのが好きです。 なので、ついつい時間があると王子の北とぴあに上ってしまいます。 新緑の飛鳥山公園は緑豊かで、その上だけ空気が澄んでいるように見えました。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はN