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とくとみぶろぐ

徳富政樹の育児、旅、写真、ガジェット、スイーツのブログ

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タグ: 都電荒川線

2015年2月6日 とくとみ

【Tokyo Train Story】大塚駅前付近の下り坂で都電荒川線を正面から撮る

都電荒川線を正面から大きく撮影できるポイントは結構たくさんあります。 このようにカーブのところで待っていれば簡単に撮れます。 しかもここは下り坂でゆっくり都電が走ってくるので、ぶれをあんまり気にせず撮影することができます

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2015年2月5日 とくとみ

【Tokyo Train Story】フェンスで囲われた街(都電荒川線)

都電荒川線の向原から学習院下の間は沿線の再開発が進んでいます。 かつては民家が密集していた地域も今は更地になってフェンスで囲まれています。 きれいな眺めではないけど、過渡期の景色として記録を残しておきたいと思っています。

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2015年2月4日 とくとみ

【Tokyo Train Story】ビルの中のビル(都電荒川線)

都電荒川線を撮影しようとしたら、向こうのビルの中にまた別のビルが入っているのが見えました。 全面ガラスだとこういう面白い景色が見られるのがいいですね。 都電荒川線 巣鴨新田-大塚駅前 写真はNikon D610+Niko

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2015年2月3日 とくとみ

【Tokyo Train Story】大塚駅前電停付近で都電荒川線を間近に見る

大塚駅前電停付近では都電の線路の周囲に柵も何もないところがあるので、電車がものすごく近くを走っている感じがします。 都電は小さいと言えども、近くで見ると結構大きいのですよ。 都電荒川線 大塚駅前-巣鴨新田 写真はNiko

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2015年2月2日 とくとみ

【Tokyo Train Story】いつもの踏切(都電荒川線)

遮断機が下りて、向こうからピンクの都電がやって来ました。 なんてことのないいつもの踏切の光景だけど、こうやって安全が得られているんだなと急にしみじみ思いました。 都電荒川線 大塚駅前-向原 写真はNikon D610+N

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2015年2月1日 とくとみ

【Tokyo Train Story】東池袋四丁目電停にて(都電荒川線)

東池袋四丁目電停に都電が到着しました。 この付近も再開発地区なので線路沿いにかつてあった建物がきれいになくなっています。 実際に歩いてみるとかなりすかすかになっていますよ。 都電荒川線 東池袋四丁目電停にて 写真はNik

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2015年1月31日 とくとみ

【Tokyo Train Story】踏切が連続する光景(都電荒川線)

都電荒川線の向原電停と東池袋四丁目電停の間にはたくさんの踏切があります。 都電が通過すると次々に遮断機が上がって、人々が歩き出す様子が見られます。 再開発でこの景色も近い将来見られなくなるかもしれません。 都電荒川線 向

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2015年1月30日 とくとみ

【Tokyo Train Story】山手線の線路の下をくぐる(都電荒川線)

都電荒川線が大塚駅前電停から出発しました。 頭上の線路は山手線の大塚駅です。 タイミングが良ければ都電と山手線の交差を見ることができますよ。 都電荒川線 大塚駅前-巣鴨新田 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点

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2015年1月29日 とくとみ

【Tokyo Train Story】春日通りでのすれ違い(都電荒川線)

向原電停にて逆光の中都電がすれ違います。 この両者の間には春日通りという大きな道が挟まれています。 こおような大きな道を都電が横切る時はゆっくりゆっくり進んでいきます。 都電荒川線 向原電停にて 写真はNikon D61

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2015年1月27日 とくとみ

【Tokyo Train Story】坂道を下る都電荒川線の黄色い電車

大塚駅前から向原にかけて都電は坂道を上り、向原から東池袋四丁目にかけて、今度は下ってきます。 ここらへんはアップダウンが激しい区間なので、都電の車内からも景色の変化があって、見ていて楽しいですよ。 都電荒川線 向原-東池

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2015年1月26日 とくとみ

【Tokyo Train Story】大塚駅前電停のポイント(都電荒川線)

都電荒川線の大塚駅前電停はこんなポイントがあります。 三ノ輪橋方面からの列車で大塚駅前行きがあるので、ここで折り返しとなるのです。 こういう線路のポイントって見ているだけでわくわくしてきます。 都電荒川線 大塚駅前電停に

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2015年1月25日 とくとみ

【Tokyo Train Story】急坂を下る都電荒川線

都電荒川線は意外にアップダウンが激しい路線です。 この区間はこんな急坂になっているのですよ。 下る時にはゆっくりゆっくりと慎重に進んでいきます。 都電荒川線 都電雑司ケ谷-鬼子母神前 写真はNikon D610+Niko

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2015年1月24日 とくとみ

【Tokyo Train Story】踏切がある光景(都電荒川線)

都電荒川線の向原から鬼子母神前の間はこれからどんどん景色が変わっていきます。 かつては民家が線路脇にあった場所ももうほぼ更地になっていて工事が入るのを待っているところです。 たくさんある踏切も、こうして毎日何度となく開閉

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2015年1月23日 とくとみ

【Tokyo Train Story】ガード下の大塚駅前電停(都電荒川線)

都電荒川線の大塚駅前電停は山手線の大塚駅の下にあります。 雨や雪の日にはよくここで一休みさせてもらっています(笑) 都電荒川線 大塚駅前電停にて 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロレンズ MACRO 1

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2015年1月22日 とくとみ

【Tokyo Train Story】千登世橋から望む都電荒川線

都電荒川線の定番撮影スポットですね。 冬は木々の葉がなくなるので千登世橋から線路がまっすぐ見えるポイントに立つことができました。 いつ見てもいい眺めです。 都電荒川線 学習院下-鬼子母神前 写真はNikon D610+S

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2015年1月20日 とくとみ

【Tokyo Train Story】ビルの真下を悠々と(都電荒川線)

都電荒川線が遮断機のない踏切を通りました。 ビルの真下を悠々と走り抜けます。 下町だけでなくこんな場所も都電は走りますよ。 都電荒川線 巣鴨新田-大塚駅前 写真はNikon D610+Nikon 単焦点レンズ AF-S

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2015年1月19日 とくとみ

【Tokyo Train Story】坂道の上から(都電荒川線)

都電荒川線は意外に地形の高低差がある路線です。 上ったり、下ったり、忙しいのですよ。 大塚駅前電停付近でも坂の上からぬっと顔を出す都電の姿を見ることができました。 都電荒川線 向原-大塚駅前 写真はNikon D610+

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2015年1月18日 とくとみ

【Tokyo Train Story】都電の正面顔(都電荒川線)

大塚駅前電停近くでも都電荒川線を正面からばっちり撮ることができます。 冬は13時過ぎくらいに陽の光もばっちり当って、都電の顔もはっきり見えました。 都電荒川線 大塚駅前電停付近にて 写真はNikon D610+SIGMA

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2015年1月17日 とくとみ

【Tokyo Train Story】鬼子母神前電停移設(都電荒川線)

都電荒川線では電停移設工事をしているところがいくつかあります。 ここ鬼子母神前も踏切を挟んで斜め向かいにあったものが、このように真向かいに移設されました。 かく言う僕も、この日初めて移設に気がついて嬉々として写真を撮りま

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2015年1月16日 とくとみ

【Tokyo Train Story】キラキラ都電荒川線

キラキラした都電荒川線。 前ボケに逆光にきらめく葉っぱを入れてみました。 都電荒川線 大塚駅前にて 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロレンズ MACRO 105mm F2.8 EX DG OS HSM

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著者紹介

とくとみ
徳富政樹(とくとみ)
旅ブロガー。Nikon D750とPanasonic LX-100で旅先や東京の様々な風景を撮影しています。ネコ、カフェ、鉄道、井戸ポンプが好き。最近子供が生まれたので育児ネタも書いています。第2回、第5回タムロン鉄道風景コンテストで佳作に入賞。写真使用に関するお問い合せ、サイト内への広告掲載、記事広告、商品レビュー依頼、取材依頼などのご相談はこちらからお願いします。

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