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日暮里駅周辺には高いビルもできて、さらに京成の駅も大きくなって、だいぶごちゃごちゃした風景になってきました。 でもこのごちゃごちゃ感は僕は嫌いではありません。 むしろ好きです。 遠くに東京スカイツリーが見えて、その前を走

都電に乗り込もうとした時にふと鏡を見てみると、これから乗る都電の新型車両8900形が写っていました。 実はこの時が8900形に乗るのが初めてのことでした。 都電荒川線 王子駅前電停にて 写真はNikon D610+TAM

都電荒川線は住宅街の間を縫うように走るというイメージがありますが、飛鳥山公園の周囲ではこんな広い道路の真ん中を走ります。 ここは歩道橋の上から都電を眺めることができるので、車と都電が共存している様子をじっくり見ることがで

今まで注目してこなかったけど、道路標識ってかっこいいですね。 青空をバックにしてみると見慣れた標識がちょっと違うものに感じるかも。 そんな標識の向こうを総武線がギラリと輝きながら通過しています。 総武線 秋葉原－御茶ノ水

都電の電停の中でもここは好きの上位ランキングに入ります。 路地を抜けた先にホームがあるという風景がお気に入りなのです。 都電荒川線 荒川七丁目電停にて 写真はNikon D610+Voigtlander COLOR-SK

夕暮れ時にゆりかもめ沿線を歩いていたら、タイミングよく車両がギラリとする瞬間を撮ることができました。 ちなみに、西の方角は画面の左です。 右から車両に当たっている光は、画面に右のビルに反射した西日です。 ゆりかもめ 汐留

飛鳥山公園の名物ともなっているアスカルゴ。 小さなモノレールが山の下と上を行ったり来たりしています。 土日は乗るのにちょっと並ばないといけないくらいです。 でも、たまにはゆっくりのんびりな車両に乗るのも面白いですよ。 飛

都電荒川線の車両もカラフルになりました。 色々な色の車両が見られるのは楽しい気分になります。 この日はちょうどオレンジとピンクの明るい色どうしの車両のすれ違いを見ることができました。 都電荒川線 東池袋四丁目電停付近にて

高層ビルの谷間を走るゆりかもめ。 こんなにビルが林立しているってすごいことですよね。 下町に住んでいるとこんなビルを見ることはほとんどないので、思わず首が痛くなるまで見上げてしまいます。 ゆりかもめ 汐留－新橋 写真はN

食堂車って、結局北斗星で利用したことがあるのみです。 子供の頃は食堂車がある特急や新幹線、ブルートレインに乗ったことはなかったので、北斗星は大人になってからのことです。 なので、今でも食堂車を見かけると羨望の眼差しを向け

だいぶ暖かくなってきて冬はもう終わりという頃にまた雪の写真ですみません。 東京に雪が降ると、都電の線路はこんなに真っ白になります。 誰も足を踏み入れない線路の部分は雪の白さを実感させられます。 都電荒川線 向原電停にて

派手な外壁のビルが立ち並ぶ秋葉原。 この街はいつ来ても賑やかです。 この交差点からは時折鉄橋の上を走る総武線の姿が見えるのも楽しいですよ。 総武線 秋葉原－御茶ノ水 写真はNikon D610+Voigtlander C

日々変わりゆく渋谷駅周辺。 ついこの前あったものが、なくなっているなんてよくあります。 銀座線が走る風景もこれから変わっていきますので、渋谷に行ったら積極的に撮るようにしたいと思っています。 銀座線 渋谷駅付近にて 写真

東京に雪が降った日。 雪が降ると交通事情が大変になる東京ではありますが、僕はそんな日はいつもより早起きをして都電の撮影に向かいます。 雪景色の中を走る都電の姿はそうは見られないものですからね。 都電の顔を大きくとっても、

日暮里駅にて。 京浜東北線が停まっていて、山手線が動き出したところを狙ってみました。 静と動の対比を作ってみようという試みでした。 山手線 & 京浜東北線 日暮里駅にて 写真はNikon D610+Voigtla

ビルが林立する都会の風景。 その隙間に東海道新幹線が走っている様子が見えました。 小さく写っているのですが、わかりますかね？ 東海道新幹線 品川－東京 写真はNikon D610+Voigtlander COLOR-SK

王子駅前と飛鳥山間は都電と自動車が同じ路面上を走る併用軌道の区間です。 都電のすぐ後ろに車がいるのがわかると思います。 都電の前に車も来て、都電が車に前後で挟まれるなんて光景も見られますよ。 路面電車らしい眺めですよね。

王子にある北とぴあの展望室からは東北新幹線を見下ろすことができます。 その右側には京浜東北線や東北本線、さらに都電やアスカルゴまで見える場所なので、ここに来たら全く飽きませんね。 この日は曇っていて薄っすらとではありまし