タグ: 鉄道

都電荒川線に新型車両の8900形が導入されています。 沿線を歩いていると様々な色や形の車両が見られるのが楽しいですよ。 都電荒川線 宮の前－小台 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm F4-5

荒川車庫前電停で新旧の都電が並びました。 7002と8903。 新しい8900形の方がスリムに感じます。 都電荒川線 荒川車庫前電停にて 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 D

都電荒川線にもニューフェースが加わっています。 新型車両の8900形のオレンジバージョンです。 新しい車両より古い車両のほうが好きではありますが、こうして新しい顔が増えるのは見ていて楽しいことです。 都電荒川線 熊野前－

文京シビックセンターの展望室からの眺め。 西側の窓からは真下に丸の内線を見ることができます。 この日はタイミングよく、側線に2編成、本線に2編成の計4編成を同時に撮ることができました。 丸ノ内線 後楽園駅付近にて 写真は

黄色い都電、好きです。 新型車両が入ってきてはいますが、まだまだ古い車両もこうして活躍中ですよ。 都電荒川線 小台－宮の前 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC US

長距離列車の始発、終着が少なくなって旅情という点ではかなり薄れてしまった上野駅ではありますが、地平ホームに行けばまだ若干旅気分が味わえます。 頭端式ホームが並んでいるところにこんな碑があったりします。 「ふるさとの 訛」

冬の風物詩のカキ。 そんな柿の実の横を都電荒川線が走り抜けました。 都電荒川線 梶原－荒川車庫前 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USDで撮影し、SILKYPI

西日暮里の高台からは東京スカイツリーをバックに走る東北新幹線を見ることができます。 ビルばっかりで絶景ではないけれども、あまり色がない景色の中をグリーンのE5系が走るとちょっと明るい雰囲気の景色になります。 東北新幹線

都電荒川線沿線では冬にもバラが咲きます。 寒い季節でも色とりどりの花が咲いているので、明るい気分になることができますよ。 都電荒川線 東尾久三丁目－熊野前 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm

夕暮れ時の西日暮里駅。 夕日が車体に当ってギラリと輝きました。 京浜東北線 西日暮里駅にて 写真はNikon D610+Voigtlander NOKTON 58mm F1.4 SLII N Ai-S で撮影し、SILK

都電荒川線の古い車両と新しい車両。 こんなすれ違いのシーンも年末に見ることができました。 都電荒川線 小台－宮ノ前 写真はNikon D610+TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USDで撮影

寝台特急カシオペアもラストランが近づいてきました。 上野駅で停車中の姿は何度も見ているので、走行している様子ってあんまり撮っていないのですよね。 ここからは見えることは見えるけど、もっとすっきりと撮りたいもです。 場所を

東京スカイツリーが見える風景。 さらに地下鉄の丸ノ内線も同時に眺めることができるのが、ここ、文京シビックセンター展望ラウンジです。 雲の形も面白く、なかなかいい景色でした。 丸ノ内線 本郷三丁目－後楽園 写真はNikon

寝台特急カシオペアの車体に入っている5本のラインはいつ見てもきれいです。 上野駅でこれを見ると、いつもこのラインをずっとたどってしまいます。 本当はその先の札幌までたどりたいのですけどね。 寝台特急カシオペア 上野駅にて

12月6日。 長野県の野沢温泉からバスで飯山駅に戻ってきました。 帰りの北陸新幹線の時間までまだだいぶあるので、駅周辺を歩いてみることにします。 駅ビル入っている観光案内所に行ってみると気になるものが見つかりました。 こ

都電荒川線の新型車両8900形。 青い8903号をタイミングよく見ることができました。 しっかり顔を撮ることができましたよ。 デビューの文字が入ったヘッドマーク付きですね。 都電荒川線 荒川車庫前電停にて 写真はNiko

近所で新幹線を眺める場所と言えばここ。 高台の上から東北新幹線が走る様子がよく見えるのですよ。 この日は山形新幹線の新しいカラーリングの車両を撮ってみました。 東北新幹線 上野－大宮 写真はNikon D610+Voig

都電荒川線はお正月の三が日は日の丸を掲げて走ります。 日の丸があることで、こうして見ている側もいつもよりシャキッとした気分になります。 都電荒川線 町屋二丁目－町屋駅前 写真はNikon D610+TAMRON SP 7