カテゴリー: 鉄道

東急東横線渋谷駅。 たくさんの人々が上下車したこのホームで東横線を見るのもあと少しになりました。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-

寝台特急カシオペアが上野駅13番線ホームから出発します。 こんな光景を見ると自然に笑顔になってしまいますよ。 寝台特急カシオペア 上野駅にて 写真はNikon D90+TAMRON SP AF60MM Di2 MACRO

レトロ風車両の都電荒川線9001。 この車両、僕は結構好きです。 都電荒川線 向原電停にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX

特急ひたちが間もなく上野駅に到着します。 上野駅のすぐ北側にある両大師橋からも上野駅を発着する列車がよく見えます。 常磐線 日暮里－上野 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300m

地上にある東急東横線渋谷駅から元町・中華街行きの急行列車が出発して行きました。 ぐいーんと右にカーブを切って列車が見えなくなるという様子を見るのも残り僅かの時間になってきました。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon

都電荒川線は京浜東北線の線路の下をくぐった先はきれいにS字カーブを描いて進んでいきます。 この区間は自動車と並んで走るのであえて色々な車両を写しこんでみました。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はNikon D90+N

東京に雪が降った翌日の早朝。 山手線の大塚駅ホームからはビルに反射した朝日が黄金色に輝いて見えました。 山手線 大塚駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5

東急東横線の渋谷駅。 こんな風に警備員さんが台の上に乗ってホーム場を確認する姿もそろそろ見納めですね。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4

EF510-510が牽引する寝台特急カシオペア。 全面に掲げられたヘッドマークが北への憧れを募らせます。 寝台特急カシオペア 上野駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300m

都電の線路脇を歩いていたら頭上でなにやら動いている影が見えました。 人！ どうやら電線工事の方が高所作業をしていたようです。 都電荒川線 向原－大塚駅前 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR

東急東横線の車両が渋谷駅に到着すると中からたくさんの人が下車してきます。 これが次から次へと続くのですから東横線の利用者ってすごく多いのだということを実感しました。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Ni

都電荒川線の車両には様々なラッピング広告が施されていますが、その中でもこのゼブラ色（？）の車両が僕の中では一番印象に残っています。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NI

寝台特急あけぼのが上野駅を出発した時、安全を見守る人、写真を撮る人、友人の見送りをする人など、多様な想いが13番線ホームに残っていました。 寝台特急あけぼの 上野駅にて 写真はNikon D90+シグマ 30mm F1.

東急東横線の渋谷駅。 列車が出発しようとするところをパチリとしました 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し

1月14日の大雪の翌日。 朝早く起きて都電の撮影に出かけたのですが、この電車の後しばらく全く電車が来ませんでした。 車内での急病人救護があったらしくその影響だったそうです。 この後電停はたくさんの電車待ちの人であふれそう

東京に大雪が降ったのはもう1ヶ月以上前の話ですね。 こんな雪景色になっていたというのも今から思うと信じがたいものです。 都電荒川線 東池袋四丁目－向原 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR

何度も繰り返し言っていますが、都電の雑司が谷付近のアップダウンがある風景が好きです。 平坦な荒川区を走る都電と、高低差がある地形を走る北区、豊島区、新宿区の都電の景色の違いはぜひ見てもらいたいところです。 都電荒川線 都

まだ薄暗い早朝。 雪が積もった線路敷の向こうから坂を上って都電がやって来ました。 都電荒川線 向原－大塚駅前 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G E