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何気ない風景も気がついた時にはなくなっていることがあります。 日常的な東急東横線渋谷駅の景色も記録に残しておきます。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-10

間もなく地下駅となる東急東横線の渋谷駅。 改札へと急ぐ人々のこんな流れも見納めです 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED

東急大井町線の大井町駅付近にはまだ高架下建築が残っています。 以前は京成の日暮里から町屋にかけてもこのような景色があったのですが、今はなくなってしまいました。 果たしてここではいつまで見られるのでしょう。 東急大井町線

飛鳥山電停と王子駅前電停の間は都電荒川線は車と同じ路面上を走ります。 その入口で信号待ちしている車両をパチリ。 都電荒川線 飛鳥山－王子駅前 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-30

東急東横線の列車が渋谷駅から横浜方面へ向けて出発していきました。 列車は駅を出てすぐのところにあるポイントを渡って左側の線路に出ます。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIK

埼京線で新宿駅に到着した時、隣のホームにMUE-Train（ミュートレイン）がいるのが見えました。 もちろん下車して見に行きましたとも。 MUE-Train（ミュートレイン）とは車両走行に関する様々な点をテストするための

ゆっくりゆっくり坂を下る都電荒川線。 下りきったら登り坂が待ち受けています。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6

東急東横線渋谷駅。 たくさんの人々が上下車したこのホームで東横線を見るのもあと少しになりました。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-

寝台特急カシオペアが上野駅13番線ホームから出発します。 こんな光景を見ると自然に笑顔になってしまいますよ。 寝台特急カシオペア 上野駅にて 写真はNikon D90+TAMRON SP AF60MM Di2 MACRO

レトロ風車両の都電荒川線9001。 この車両、僕は結構好きです。 都電荒川線 向原電停にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX

特急ひたちが間もなく上野駅に到着します。 上野駅のすぐ北側にある両大師橋からも上野駅を発着する列車がよく見えます。 常磐線 日暮里－上野 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300m

地上にある東急東横線渋谷駅から元町・中華街行きの急行列車が出発して行きました。 ぐいーんと右にカーブを切って列車が見えなくなるという様子を見るのも残り僅かの時間になってきました。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon

都電荒川線は京浜東北線の線路の下をくぐった先はきれいにS字カーブを描いて進んでいきます。 この区間は自動車と並んで走るのであえて色々な車両を写しこんでみました。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はNikon D90+N

東京に雪が降った翌日の早朝。 山手線の大塚駅ホームからはビルに反射した朝日が黄金色に輝いて見えました。 山手線 大塚駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5

東急東横線の渋谷駅。 こんな風に警備員さんが台の上に乗ってホーム場を確認する姿もそろそろ見納めですね。 東急東横線 渋谷駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4

EF510-510が牽引する寝台特急カシオペア。 全面に掲げられたヘッドマークが北への憧れを募らせます。 寝台特急カシオペア 上野駅にて 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300m