タグ: 鉄道

雪が降った翌日の朝に都電に乗車しました。 目の前に坂道が迫るとこんな風に雪の壁がそそり立っているようでした。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55

東急池上線沿線を蒲田から五反田まで歩いてきました（途中何駅かは電車に乗りましたが・・・）。 今回から池上線の写真を掲載していきすが、蒲田から撮影した時系列順になります。 まずは蒲田駅で出発を待つ五反田行きの列車から。 こ

雪が降った翌日。 東の空は太陽によってだんだんと温かみがある色合いに変わっていきましたが、線路は冷たい雪に覆われていました。 こんな景色が東京で見ることができるのも年に1回あるかないかなのでついつい早起きして撮影に出てし

雪が降った翌日の朝。 優しい太陽の光が凍った路面と都電の線路を照らしていました。 都電荒川線 大塚駅前電停付近 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G

雪が残った線路敷を電車がえっちらえっちら上ってきました。 雪があるだけでいつもの景色も全然違ったものに見えます。 都電荒川線 東池袋四丁目－向原 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-

都電荒川線の大塚駅前電停は山手線の線路の真下にあります。 なので、電車同士がこのように直交する様子を見ることができるんですよ。 都電荒川線 大塚駅前電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR

都電は時として電車のすぐ後ろに次に電車が来ることがあります。 雪の日の朝にもそんな光景が見られました。 都電荒川線 向原電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.

都会の真ん中にも廃駅後が残っていたりします。 この万世橋駅跡もそのひとつでしょう。 赤いレンガが目印なのですぐに見つけられますよ。 中央線 御茶ノ水－神田 写真はNikon D90＋シグマ 30mm F1.4 EX DC

雪が降った翌日の道路はすっかり凍りついていました。 朝日を浴びると凍った部分がさらにきらめきを増して普段とは全く異なる都電沿線の風景となりました。 都電荒川線 東池袋四丁目－向原 写真はNikon D90＋Nikon A

東京でも雪が降った翌日の早朝。 雪と氷に覆われた坂道をいつもより心なしかゆっくりと電車が上っていくように見えました。 都電荒川線 大塚駅前－向原 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-

都電沿線には冬のバラが咲いています。 でもちょっと寂しげかな。 都電荒川線 荒川遊園地前－荒川車庫前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR

王子駅付近で新幹線の線路の下を通り、京浜東北線の線路の上を通る跨線橋があったので渡ってみました。 すると新幹線の向こうにそびえ立つ東京スカイツリーの姿が見えました。 東北新幹線 上野－大宮 写真はNikon D90＋Ni

有楽町にある鉄道カフェ&バー スチームロコモティブには大きなNゲージのジオラマがあります。 そこではブルートレインが颯爽と駆け抜ける風景がいまだ健在です。 写真はNikon D90＋シグマ 30mm F1.4 E

いつもの帰り道。 安全確認して都電の踏切を渡ります。 都電荒川線 西ケ原四丁目－滝野川一丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し

東京23区内でもこれだけ開放感あふれる鉄道風景はなかなかないんじゃないかな。 ついついそれを求めて東京モノレール沿いを歩いてしまいます。 東京モノレール 天王洲アイル－東京競馬場前 写真はNikon D90＋Nikon

早朝の新宿駅でふと隣のホームに目をやるとモモずきんのイラストが描かれた特急型車両がいました。 ホリデー快速河口湖号です。 山梨のキャラだけに行き先はやはり山梨県でした。 ホリデー快速河口湖 新宿駅 写真はNikon D9

煙突から白い煙がもくもくと。 ここは杉並区の清掃工場です。 各区にこのような煙突がある風景が見られるようになっています。 京王井の頭線 高井戸－富士見が丘 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKO