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久々に東京モノレールの撮影に行ってみたら、初めて見る色の車両が走っていました。 緑の中、赤い色がよく映えていました。 東京モノレール モノレール浜松町－天王洲アイル 撮影機材は以下のものです。 Nikon デジタル一眼レ

都電荒川線の町屋駅前電停近くには小さなバラ園があります。 周囲にはベンチもあるので、座りながらバラ観賞をすることができますよ。 都電荒川線 町屋駅前電停近くにて 撮影機材は以下のものです。 Nikon デジタル一眼レフカ

臨時列車となった寝台特急北斗星。 でもちゃんと食堂車はあります。 上野駅停車中の列車の食堂車の中を見てみると、これから始まるディナーの準備がなされていました。 またこの食堂車で食事をしたいなあ。 寝台特急北斗星 上野駅に

初夏のような暑さの中、都電荒川線沿線ではバラがみごとに咲いていました。 左側のピンクのバラ、そして右側の白いバラ。 これだけ色とりどりだと見ているだけで楽しいですね。 都電荒川線 町屋駅前電停にて 撮影機材は以下のもので

夕暮れ時。 荒川土手から日暮里舎人ライナーを見上げると、窓の一部分からだけ夕日に照らされて車内がよく見えました。 日暮里・舎人ライナー 扇大橋－足立小台 撮影機材は以下のものです。 Nikon デジタル一眼レフカメラ D

晴れた日に都電荒川線の線路際を歩いてみました。 もうね、バラが綺麗なんですよ。 場所によって咲いている花の色や形が異なるので、お気に入りのバラを探してみるのもいいかもしれませんよ。 都電荒川線 荒川車庫前－荒川遊園地前

エースです。 東海道新幹線のN700系にはAがつくN700Aも走るようになっていますね。 デビューした頃は珍しかったけど、最近では頻繁に見かけるようになりました。 僕も2度ほど乗ったことがあります。 東海道新幹線 東京駅

都電荒川線沿線にバラが咲く季節になりました。 土日になると沿線にはカメラを持った人がたくさん集まってきています。 線路際のバラは列車の中から見ても、外から見ても楽しいですよ。 都電荒川線 町屋駅前－荒川七丁目 撮影機材は

鶯谷駅のホームで走り去る寝台特急カシオペアを撮ってみました。 最後尾の車両のあの部屋に乗ってみたいですねえ。 きっと最高の思い出ができるでしょうね。 寝台特急カシオペア 上野－尾久 撮影機材は以下のものです。 Nikon

僕にとって旅の始まりの場所は上野駅の地平ホームです。 昼間でも薄暗いこの雰囲気が大好きです。 昔は特急や急行がばんばん発着していたのでしょうが、今ではひっそりした雰囲気が漂っています。 上野駅にて 撮影機材は以下のもので

上野発札幌行きの列車。 青函トンネルが開通してから日に何本も列車があったのに、今では1日に1本あるかないかになってしまいました。 豪華寝台特急のカシオペアはぜひ走り続けてもらいたいけど、、、。 寝台特急カシオペア 上野駅

鉄道はたいてい四角い発で構成されているのですが、この蒸気機関車は丸のパーツが多いですね。 黒くてごつい塊なんだけど、丸のデザインが多いおかけでかわいらしくも見えてきます。 C5631 靖国神社内遊就館にて 撮影機材は以下

東京駅の東海道新幹線ホームできれいに3両の新幹線が並んでいました。 こうやってちょっとずらして撮ってみると、3つの目が並んでいるように見えました。 東海道新幹線 東京駅にて 撮影機材は以下のものです。 Nikon デジタ

上野駅13番線ホームと言えば寝台特急の発着ホームとしていつも賑わいを見せていました。 今ではここを発車する寝台特急は毎日ではないけれども、発車する日はこのようにたくさんの人が集まります。 僕もその一人として、たまにみんな

車両が写っていない鉄道写真。 上野駅の地平ホームを使う列車は少なくなってきました。 ここにはこれから旅が始まるんだという空気がこんなにたっぷりとあるのですけれどもね。 僕はこの上野駅の地平ホームが今でも大好きです。 上野