カテゴリー: 鉄道

西ケ原四丁目電停近くにはまだバラの花が咲いているところがありました。 赤いバラは妖艶な雰囲気を醸しだしてくれます。 都電荒川線 西ケ原四丁目電停付近 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 5

梅雨の季節に各地を彩っていた紫陽花の花も終わりを迎えてきました。 青、紫、紅、白、などなど雨でも景色にアクセントを与えてくれていましたが、そろそろお別れですね。 山手線 西日暮里駅付近 写真はNikon D90＋シグマ

片側2車線、計4車線の道路を黄色い電車がゆっくりと横切って行きました。 パンダグラフの中に道路標識が2枚入ったのを後から気がついて、思わずニヤリとしてしまいました（笑） 都電荒川線 東池袋四丁目電停付近 写真はNikon

都電の「顔」を撮りたい時はここが最適な撮影ポイントではないかななんて思っています。 都電荒川線 栄町－王子駅前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G

坂を下って、上って、ゆっくりと近づいてくる都電の姿を見ていると、かなりドキドキしてきます。 ここからの景色のダイナミックさが好きです。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S

都電の荒川車庫には現役ではない車両も静かに眠っています。 都電荒川線 荒川車庫にて 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し、市川ソフ

鉄道と神社って意外に親和性のある風景になるなあなんて思っています。 都電荒川線 宮ノ前電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し、

京成の町屋駅のホームからは都電荒川線の線路を見下ろすことができます。 夕暮れ時にはこんなドラマチックな光にもなりますよ。 都電荒川線 町屋駅前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-3

都電の線路際で東京スカイツリーが見えるポイントはここにもあります。 こうして望遠レンズで撮影すると都電の車両とほぼ同じ大きさになってしまって遠近感がだいぶ崩れますね。 都電荒川線 東尾久三丁目－熊野前 写真はNikon

たくさんの人々が踏切を渡っていきます。 都電荒川線には103ヵ所も踏切があるそうですよ。 そんな中のひとつの踏切風景です。 都電荒川線 三ノ輪橋電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 5

線路脇の小道も子供の遊び場になるのです。 都電荒川線 三ノ輪橋－荒川一中前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し、市川ソフトラボラ

日暮里・舎人ライナーは高いところを走っているのでなかなかほぼ同じ目線で見ることはできないのですが、隅田川にかかる尾久橋からはわりと同じ目線で眺めることができます。 日暮里・舎人ライナー 熊野前－足立小台 写真はNikon

都電荒川線の三ノ輪橋電停。 都電の端っこにある電停です。 都電荒川線 三ノ輪橋電停にて 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し、市川

そろそろ夕暮れ時を迎えるという時間帯。 荒川を渡る京成電車を隣の橋の上からパチリ。 太陽の光が水面でキラキラ反射していてきれいでしたよ。 京成本線 堀切菖蒲園－関谷 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX

線路敷の緑が濃くなってきました。 バラストが見えているよりも、緑が見えている方がなんとなく気分も高まってきます。 都電荒川線 三ノ輪橋－荒川一中前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55

雨上がりの夕暮れ時。 ゆっくりと日暮里舎人ライナーが荒川を渡っていきました。 日暮里舎人ライナー 扇大橋－足立小台 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6

日の当たらない場所から日の当たる場所へ。 都電荒川線 飛鳥山－滝野川一丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し、市川ソフトラボラ

駅へと向かうモノレール、家路につく自転車。 夕暮れ時の橋の上にもドラマを感じさせる光景がありました。 多摩モノレール 甲州街道－柴崎体育館 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300