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10月28日。 富山県の黒部でお昼ごはんを食べた後、富山地方鉄道の電鉄黒部駅に向かいました。 大きな瓦屋根が特徴的な駅舎です。 駅舎は立派ですが、改札口はシンプルなものでした。 もちろん自動改札ではなく、駅員さんが一人一

10月28日。 グリーン車用の北陸フリーきっぷを使って東京から新幹線と特急はくたかを乗り継いで富山県の黒部駅にやって来ました。 駅名標のラインが青になったことでJR西日本の管内に来たのだなということが実感できます。 ちょ

10月28日。 紅葉が見たい！ そんな思いを抱いて秋の北陸を訪れることにしました。 使用するきっぷは北陸フリーきっぷです。 北陸フリーきっぷは東京都区内発であれば、東京と北陸地方のフリーエリアの往復に新幹線や特急列車の普

9月9日。 谷川岳登山もいよいよ下山となりました。 登りよりも降りるときのほうが危険な登山道なので最新の注意で下っていきます。 トマの耳、オキの耳の山頂では雲の中にいたような景色でしたが、こう高度が下がるにつれて雲が晴れ

9月9日。 谷川岳登山は谷川岳ロープウエーから始まります。 スタート地点は土合口駅で標高746mです。 ロープウェイの折り返し地点はなかなかメカメカしいです。 ロープウェイが空中に飛び出していくと、予想以上の高いところを

9月9日。 上越線土合駅をたっぷりと堪能した後で、駅から谷川岳のロープウェイ乗り場まで歩いていくことにします。 土合駅前通り。 正面に見える通路が長い長い階段を登った先で通ったところです。 道なりにしばらく進んでいくと上

9月9日。 谷川岳登山のために上越新幹線の上毛高原駅から谷川岳ロープウェイ駅入りのバスに乗り込んだのですが、途中の水上駅で上越線に乗り継げることに気がついて、バスを下車。 上越線で水上から土合駅へとやってきました。 土合

9月9日。 僕にとっての登山は群馬県と新潟県の県境にある谷川岳から始まりました。 →谷川岳に登るために日本一のモグラ駅である上越線土合駅へ 夏の青春18きっぷの旅第3弾 その1（とくとみぶろぐ） あれから2年、再び谷川岳

平成23年10月15日（土）～11月13日（日）までの土日祝日に山形鉄道フラワー長井線羽前成田駅構内にて、山形鉄道プレゼンツがんばろう日本！プロジェクト第二弾「元気が出る鉄道写真2011」が開催されます。とくとみも写真を