タグ: 鉄道

12月に入ったとある土曜日。 快晴の原宿の町に暖かな風が吹いていた時、堀割を轟音とともに山手線が駆け抜けて行きました。 ちょこっとだけ顔を出した山手線の車両がなんとなく可愛く見えました。 山手線 原宿ー渋谷 写真はNik

東京に冬が訪れる直前。 空が鈍色となり、人々も厚着になってきました。 都電の車両も心なしか寒さに震えるようになってきたかに見えました。 都電荒川線 荒川二丁目電停 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX N

東京スカイツリーを見慣れてきてはいるものの、鉄道と一緒にスカイツリーが見えたりするとやっぱり嬉しくなっちゃいます。 こんなゴミゴミした風景の向こうにもにょきっと頭を出していますよ。 東北新幹線 上野ー大宮 写真はNiko

TrainShooting!の東さんの写真に触発されてさくら新道から都電荒川線を狙ってみました。 以前ここから湘南新宿ラインを撮影したことはありましたが、このような都電を狙ってみるというのは思いもよりませんでしたので、ア

水のある風景がやっぱり好きです。 夕方だと空や水の表情に色が付いてさらに好きです。 多摩川を渡る京王線がそんな風景になりました。 堰で水の流にも変化が出てくれました。 京王線 中河原ー聖蹟桜ヶ丘 写真はNikon D90

紅葉メインの写真は今回が最後になります。 さすがに紅や黄は季節外れになってきましたからね。 ということで紅葉した葉っぱの向こうに停車した都電の一部を狙ってみました。 今では葉っぱもほとんど落ちて寒さを感じさせる場所ですが

有楽町の交通会館は3階テラスだけがクリスマスイルミネーションを施されているのではなく、2階にもメルヘン世界のようなイルミネーションがなされていました。 どこを向いても綺羅びやかなこの空間は、いるだけで現実世界を忘れさせて

木造駅舎と言えばローカル線をイメージするかもしれませんが、実は東京の、それも都心部にも立派な木造駅舎があるのですよ。 こちらは原宿駅です。 大正13年（1924年）に建てられ、戦災を免れて現在に至る実に立派な駅舎です。

散りゆくイチョウの葉がとても惜しくなってきました。 この色鮮やかな季節が終わり、モノトーンの似合う季節がやってきます。 その前に黄色の世界を撮っておかないとね。 暖かな午後の陽射しが降り注ぎ、イチョウの葉が輝いていました

紅葉のシーズンが終わりかけて、もうすぐ冬がやってきます。 そんな狭間の風景を山手線沿線で見ることができました。 逆光でススキやイチョウの葉が輝いてくれて夕暮れ時らしく見えますが、実は撮影したのは13時くらい。 逆光だと面

かっこいい流し撮りを決めたいと思っているのですが、なかなか上達しません。 練習場所として選んだのが有楽町の交通会館です。 夜だと光の帯が出せるはず！と思いできたのがこれ。 まだまだ新幹線を写し止めてはいないけど、光の帯の

都電沿線の有名撮影スポットと言えばやはりここが一番でしょう。 この日はテレビの撮影隊も来ていました。 イチョウの黄葉はだいぶ散ってしまった後ですが、それでもまだまだ秋の気配を感じさせてくれる風景でした。 タイミングよく青

浜松町駅近くのセカイボウエキセンタービルディングの40階展望台から下界を眺めてみるとゆりかもめがビルとビルの隙間を縫うように走っているのが見えました。 高層ビルが林立するこの眺めは未来都市東京をイメージさせてくれるのでは

田端駅近くの高台から線路を眺めていたら上野駅から回送されてくる北斗星の姿が見えたので、木々の隙間に来たときに撮影しようと待ち構えていると、、、 ベストなタイミングでアルクマが描かれた長野新幹線の車両がその前を横切って行き

有楽町駅すぐそばの東京交通会館のテラスは新幹線見物のメッカであると言ってもいいでしょう。 クリスマスを前にした今はライトアップされていつもとは違う雰囲気になっています。 仕事や学校の帰りにこの光の世界を見てみるのはいかが

浜松町駅付近からは東京タワーがよく見えます。 改札口を出て竹芝桟橋方面に歩いてみると街路樹の隙間からライトアップされた姿が見え、その下を東海道新幹線が走り去って行きました。 道行く多くの人は東京タワーの撮影をしていたけど