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新緑のゴールデンウィーク。 上野動物園の通路でたくさんの人出で賑わう頭上を悠然とモノレールが走って行きました。 この写真はグランシップトレインフェスタ2013の七鉄の会写真展で出展したものなので、A3サイズの大きな写真で

東急池上線の長原駅は地下にあります。 車通りの多い環七の下をくぐってから地上に顔を出すところをパチリとしてみました。 東急池上線 長原－旗の台 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-3

日頃都電荒川線の1両の車両に見慣れていると山手線がやたら長く見えてきます。 ほぼ毎日のように乗っているのですけれどね。 山手線 田端－駒込 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300

巣鴨新田電停はちょっと離れたところから都電を真正面に撮影することができます。 向かってくる都電が左手前にカーブするので、そこから撮影するとこんな感じになります。 ただ、望遠レンズは必要になりますよ。 都電荒川線 巣鴨新田

東急大井町線沿線散歩の際の一コマです。 こういう撮り方をするならばLEDをちゃんと写し取らないとダメですね。 反省、反省。 東急大井町線 下神明－戸越公園 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKO

東急東横線の代官山駅は渋谷駅の隣なのですが、結構寂しげな印象があります。 外に出ると華やかな街だけど、ホームは地下にあってちょっと暗い感じがしちゃいます。 でも電車で代官山駅を訪れた時に暗から明に変わる楽しみもあるので僕

起伏の激しい都電荒川線の雑司が谷付近の景色はいつ見ても楽しいです。 坂をぐんと上がってくる都電と、ぐんと下る都電が同じ画面の中に入ると、起伏がある地形というのがよくわかります。 都電荒川線 鬼子母神前－都電雑司ケ谷 写真

東急大井町線沿線を歩いてみたら住宅街の中を走る路線でした。 ガードをくぐったり、住宅密集地を歩いたりしてなかなか楽しい散歩でしたよ。 東急大井町線 大井町－下神明 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX N

東京モノレール沿線で屋形船などが停泊しているポイントが結構好きです。 乗り物としては同じカテゴリだけど用途が全然違うものが近くにあるというのが面白く感じます。 東京モノレール モノレール浜松町－天王洲アイル 写真はNik

上野動物園の中にはモノレールが走っています。 わずか1分半程の乗車時間ですが、都会のど真ん中とは思えない程緑豊かな園内を走ります。 新緑のこの季節はきもちのいい景色になりますよ。 上野動物園モノレール 東園－西園 写真は

東京モノレールをこうして車両中心に見てみると結構ユーモラスですねえ。 レールを両手でがっしりと抱え込んでいる姿が何とも面白いです。 東京モノレール モノレール浜松町－天王洲アイル 写真はNikon D90+Nikon A

バラも疲れてしまったのか踏切にもたれかかっていました。 これから都電沿線もバラがきれいな時期になりますよ。 しかし実はこの写真は去年の12月に撮影したものだったりします（笑） 都電荒川線 大塚駅前－向原 写真はNikon

電車のガード下はどうしても暗くなりがちです。 でもこうやって明るいタッチの絵が壁に描かれていると気分が明るくなって楽しく歩けそうです。 東急大井町線 荏原町－中延 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX N

浜松町駅の跨線橋から新幹線が眼下を走り抜ける様子がよく見えました。 何度も言いますが、東北新幹線を見慣れている僕にとって東海道新幹線の車両はとても新鮮に見えます。 東海道新幹線 東京－品川 写真はNikon D90+Ni

戸越公園駅を出てきた列車が踏切を通過しています。 こうして見ると電車って大きいのですね。 普段ホームから見る時と目線が全然違うので、その大きさをさらに感じさせられます。 東急大井町線 戸越公園駅 写真はNikon D90