カテゴリー: 鉄道

今や観光名所となっている高尾山。 誰でも気軽に山登りを体験できるとあって連日大勢の人が訪れています。 その高尾山にはケーブルカーがあり、清滝駅から高尾山駅までの高低差271mを運んでくれます。 そのケーブルカーを山の下に

まだ11月だというのに町ではクリスマスイルミネーションが始まっています。 ここ有楽町でも街路樹などに電球が取り付けられて道行く人々の目を楽しませています。 その電飾の向こうを新幹線が静かに駆け抜けていきました。 写真はN

夕暮れ時の都電沿線に行ってきました。 そこは紅や黄に木々が色づいており、夕方の陽の光の色と相まって実に秋らしい風景になっていました。 ここから見える景色は季節によって全然違うのでいつ来ても飽きることはありません。 写真は

山手線沿線には桜が植えられている場所がたくさんあります。 春にはピンクのかわいらしい色合いの景色になりますが、秋にも淡い紅の景色となります。 真っ赤な燃えるような紅葉ではないけれども、こういう控えめな紅葉も結構好きです。

東京の水辺の風景が好きです。 そこに鉄道が入っていたらなお好きです。 これは神田川を越える総武線の電車。 陽の光が車両に反射してギラリと輝いてもくれました。 総武線 秋葉原ー御茶ノ水 写真はNikon D90＋Nikon

都電沿線はすっかり秋色の景色になりました。 黄色い葉っぱはそう長くはもちませんが、落ちるまでにしっかり見ておこうと思います。 都電に乗っている子供もこの秋の景色を楽しんでいるのでしょうかね。 都電荒川線 宮ノ前 写真はN

夜の新宿駅周辺はたくさんの人出で賑わい、ビルの明かりも煌き出します。 そんな新宿の町を鉄道が走り抜けるのが大ガードと言われる場所です。 そこを特急列車が通りすぎようとした時にすかさず流し撮りしてみました。 この場所は色々

とある公園の飛行機の遊具に上ってみると、色づき始めた木々の向こうに都電荒川線が走っているのが見えました。 東京も秋色に染まってきています。 都電荒川線 宮ノ前ー熊野前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX

桜並木の回廊が秋になって紅の回廊となりました。 この通りは大通りと大通りの抜け道になっているので実は車がたくさん通ります。 そんな中1時間程ねばって車が通らない瞬間を待って撮影しました。 都電荒川線 大塚駅前ー向原 写真

都電荒川線にバイオレットのニューカラーの電車がやってきました。 先日三ノ輪橋電停付近に行ってみたら、その新色の車両と緑の阪堺カラーの車両が並びました。 左の車両は間もなく引退することになっており、右の新人との並びが見られ

地下鉄は地下だけを走るのではありません。 地形の関係上地上に出てくるということもあるのですよ。 例えば東京メトロ丸の内線の後楽園駅もそのひとつです。 でもやっぱり自分の頭より高いところを通る地下鉄の車両って違和感がありま

まだ11月だと言うのに都電沿線ではクリスマスがやってきました。 運転士さんもこの飾り付けを見ていますねえ。 東京の紅葉はこれからですが、早くもクリスマス気分の都電沿線でした。 都電荒川線 宮ノ前－熊野前 写真はNikon

これは何の車内だかわかりますか？ 暖かい印象がある間接照明に落ち着いた色合いの壁、床。 丸窓もありますよね。 答えは都電荒川線の9000形です。 茶色い色のレトロ風車両の車内がこんな感じなんですよ。 何度も乗っている都電

聖蹟桜ヶ丘駅近くの多摩川は京王線の素晴らしい撮影ポイントですね。 今回は川を多めにいれてみました。 沈みゆく太陽の光が多摩川の川面で反射してコロコロと表情を変えていました。 ここは何度訪れてもいい、自分な中での定番撮影ポ

久しぶりに西日暮里の諏方神社へ行ってきました。 ここは僕にとっての東北新幹線の流し撮り練習ポイントなのです。 日暮里の下御隠殿橋よりも僕にとってはここが子供の頃からの鉄道撮影の聖地と言ってもいい場所です。 今でもこうやっ