とくとみぶろぐ

9月7日。 今シーズン最後の夏の青春18きっぷの旅に出ることにします。 行き先は群馬！ この前の夏の青春18きっぷで行くアプトの道の旅も群馬だったわけですが、連続して群馬を楽しむことにします。 上野駅から高崎線に乗車して

8月31日。 アプトの道からはずれて旧国道18号線へと出てきました。 車通りの少ないのんびりした道に見えますが、ここはかつての中山道で、碓氷峠をこれから越える人、そして越えてきた人で賑わった宿場町の坂本宿なのです。 観光

8月31日。 廃止された信越本線上に作られたアプトの道を横川から旧熊ノ平駅まで歩き通しました。 行きは撮影しつつではありますが寄り道せずに歩きましたので、帰り道は適当に休憩しながら歩くことにします。 旧熊ノ平駅からめがね

8月31日。 熊ノ平駅まで延長されたアプトの道ももう少しでゴールです。 橋を渡り、9号トンネル、10号トンネルをくぐると、 そこはあの旧熊ノ平駅になります。 夏の暑い日にもかかわらず僕以外にも歩いてきていたが何人かいまし

8月31日。 アプトの道をめがね橋まで歩いてきました。 以前はここが終着点だったわけですが、つい最近さらに1.3km先の旧熊ノ平駅まで遊歩道が延長されたのです。 外から眺めるのみだった6号トンネルへと入っていきます。 こ

8月31日。 アプトの道に5号トンネルを抜けた先には、、、 見えてきました、これが碓氷第3橋梁、通称めがね橋です。 なぜめがね橋という名前なのかというと、その形が由来になっているからです。 斜め横からではちょっとよくわか

8月31日。 温泉施設の峠の湯を越えるとアプトの道もいよいよトンネルと橋梁が連続する区間に入ります。 まずは1号トンネルから。 トンネルの中は電気がついているもののかなり薄暗いです。 暗いけれども足元はしっかりしているの

8月31日。 まるやま駅に停車中のシェルパくんの左にある建物は旧丸山変電所です。 急勾配だった信越本線の横川－軽井沢間が電化されるに伴い明治45年に建てられた変電所ということです。 使用されなくなって以来ボロボロになるま

8月31日。 アプトの道を歩いていると、後方から音が聞こえてきました。 振り返ってみると、、、 トロッコ列車のシェルパくんです。 →トロッコ列車ライン – 碓氷峠交流記念財団 この列車は碓氷峠鉄道文化むら内に

8月31日。 横川のアプトの道入口は碓氷峠鉄道文化むらの横にあります。 中には様々な車両の展示が行われていたり、こんな列車が走っていたりします。 見学するのも魅力的ですが、今回はウォーキングが主目的なのでスルーします。