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グリーンのラッピング広告を施された電車がちらほらと緑が見える線路敷を進んで行きました。 車が通ることができない小さな踏切が連続するこの区間も都電沿線の名所と言ってもいいのではないかななんて思っています。 都電荒川線 向原

S字カーブの坂道をゆっくりと都電が下ってきました。 この付近は春にはバラがたくさん咲く、バラの名所でもあります。 都電荒川線 向原－大塚駅前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-30

荒川区西尾久付近の都電通りは人、車、自転車、そして都電が渾然一体した景色が見られます。 都電荒川線 熊野前－宮ノ前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6

王子駅前電停ではたくさんの人が乗車して、たくさんの人が下車していきます。 列車が到着する度にホームは大賑わいになります。 都電荒川線 王子駅前電停にて 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR

都電荒川線沿線を歩いていたら、緑の向こうにこんな標識がありました。 SLが通ることはありませんが、ほんのちょっとだけ期待したくはなります（笑） 都電荒川線 飛鳥山－滝野川一丁目 写真はNikon D90＋Nikon AF

飛鳥山公園の新名物、モノレールのアスカルゴを横から見たら何かに似ているような・・・。 パ、パーマンかな？ 飛鳥山公園モノレール 飛鳥山山頂－飛鳥山公園入口 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKO

JR王子駅のガード下をくぐる都電はどこから見ても絵になります。 都電荒川線 飛鳥山－王子駅前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VRで撮影し

西ケ原四丁目電停近くにはまだバラの花が咲いているところがありました。 赤いバラは妖艶な雰囲気を醸しだしてくれます。 都電荒川線 西ケ原四丁目電停付近 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 5

梅雨の季節に各地を彩っていた紫陽花の花も終わりを迎えてきました。 青、紫、紅、白、などなど雨でも景色にアクセントを与えてくれていましたが、そろそろお別れですね。 山手線 西日暮里駅付近 写真はNikon D90＋シグマ

片側2車線、計4車線の道路を黄色い電車がゆっくりと横切って行きました。 パンダグラフの中に道路標識が2枚入ったのを後から気がついて、思わずニヤリとしてしまいました（笑） 都電荒川線 東池袋四丁目電停付近 写真はNikon