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とくとみぶろぐ

徳富政樹の育児、旅、写真、ガジェット、スイーツのブログ

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タグ: 写真

2011年9月1日 とくとみ

【Tokyo Train Story】東急世田谷線宮の坂駅の展示車両

東急世田谷線の宮の坂駅には古い車両が一般公開されています。 車両の中にも入れるようになっているのですよ。 かつて世田谷線で走り、その後江ノ電で活躍した車両だそうです。 この日は親子連れが3組程中で遊んでいました。 東急世

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2011年9月1日 とくとみ

宮古の港町の現在の様子 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その8

8月11日。 レンタサイクルのオレンジチャリを借りて宮古の町を走ってきました。 今から2年前とは違う町の姿に驚かされることになります。 2年前、宮古の港の近くの町には昔ながらの建物がたくさんありました。 →宮古の町の素敵

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2011年8月31日 とくとみ

【Tokyo Train Story】都電荒川線大塚駅前電停

都電荒川線の大塚駅前電停は山手線の駅の下にあります。 そのためちょっと薄暗いのですが、逆にそれがいい雰囲気を醸しだしてくれています。 都電荒川線 大塚駅前電停 写真はRICOH CX4で撮影し、SILKYPIX Deve

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2011年8月31日 とくとみ

宮古駅前でレンタサイクルを借りて宮古の町をサイクリングする 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その7

8月11日。 山田線、三陸鉄道北リアス線とたっぷり鉄分を補給した後は、宮古駅前総合観光案内所でレンタサイクルを借りることにしました。 このレンタサイクルはなんと無料! →復興支援!!! オレンジチャリ(宮古旅手帳) 後輪

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2011年8月30日 とくとみ

【Tokyo Train Story】上野駅中央改札口

上野駅中央改札口。 ここは僕にとって旅の始まりであり、終わりでもある場所です。 この改札を通って真っ直ぐ地平ホームに行き列車に乗る。 列車を下りて真っ直ぐ改札口を出る。 ここが旅の原点であるのです。 上野駅中央改札口 写

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2011年8月30日 とくとみ

三陸鉄道北リアス線のタブレットと岩泉線代行バス 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その6

8月11日。 僕が訪れたこの日は三陸鉄道北リアス線は久慈-陸中野田、及び小本-宮古間のみ運行が再開されていました。 まずは宮古から小本まで復興支援列車に乗車し、その折り返し列車で小本から宮古に戻ることにしました。 列車の

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2011年8月29日 とくとみ

【Tokyo Train Story】新宿の高層ビル群を背景にして都電が走る

ゆっくり、ゆっくりと坂を上って都電がやって来ました。 その背景には新宿の高層ビル群。 下町を走るイメージがある都電ですが、こんな風景もあるんですよ。 都電荒川線 鬼子母神前-都電雑司ケ谷 写真はNikon D90+Nik

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2011年8月29日 とくとみ

2年ぶりの三陸鉄道小本駅を訪問する 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その5

8月11日。 三陸鉄道の復興支援列車で宮古駅から小本駅にやって来ました。 この小本駅には2年前の夏に久慈側から入ったことがあります。 →三陸鉄道北リアス線の新レトロ調車両さんりくしおさい号に乗車 岩手・三陸フリーきっぷの

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2011年8月28日 とくとみ

【Tokyo Train Story】東急世田谷線の青い電車

東急世田谷線の車両はどれも皆きれいですね。 カラフルだけど沿線の風景に実にマッチしていて、鉄道も町も魅力的に見えます。 この青い車両が僕の一番のお気に入りの色です。 東急世田谷線 松原駅 写真はNikon D90+Nik

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2011年8月28日 とくとみ

三陸鉄道北リアス線の宮古から小本までの車窓風景 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その4

8月11日。 13:10、宮古発小本行き三陸鉄道復興支援列車に乗車。 列車はほぼ満員の乗客を乗せて走り出し、市街地を抜け、トンネルをいくつかくぐります。 小さな駅で地元の人々が下車していきます。 ワンマン列車なので運転士

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2011年8月27日 とくとみ

【Tokyo Train Story】田端駅上の新幹線

田端駅には山手線と京浜東北線が乗り入れていますが、線路は谷の下にあり、車道、歩道がその上を通っています。 しかし、新幹線はそれらのさらに上を走っていて、格の違いを見せてくれているようでした。 右奥にはホテル メッツ田端が

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2011年8月27日 とくとみ

宮古駅から三陸鉄道の復興支援列車に乗車する 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その3

8月11日。 東北新幹線と山田線を乗り継いで宮古駅へとやって来ました。 山田線で宮古駅に着いたのが13:03で、ここで乗り換える予定の三陸鉄道は13:10発。 乗り継ぎ時間はたったの7分しかないので急がなくてはいけません

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2011年8月26日 とくとみ

【Tokyo Train Story】都電荒川線沿いの案山子

今年も都電荒川線沿線の田んぼでは稲がしっかりと成長しています。 番をする案山子君の後ろ姿も誇らしげでした。 都電荒川線 都電雑司ケ谷-鬼子母神前 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-

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2011年8月26日 とくとみ

山中を走る山田線で盛岡から宮古へ 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その2

8月11日。 東北新幹線で盛岡までやって来て、これから山田線で宮古まで向かいます。 この旅は青春18きっぷの旅と言っていますが、実はこの日は18きっぷは使っていません。 東京から宮古までの普通乗車券を購入していたのです。

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2011年8月25日 とくとみ

【Tokyo Train Story】昭和な東急世田谷線

東急世田谷線沿線にはこんな昭和っぽい風景が残っていました。 電車のカラーリングもレトロなものでこの風景に実にマッチしていました。 東急世田谷線 松原-下高井戸 写真はNikon D90+Nikon AF-S DX NIK

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2011年8月25日 とくとみ

東北新幹線でバビュンと東京から盛岡へ 夏の青春18きっぷの旅2011 東北編 その1

8月11日。 この夏最初の旅に出るべく僕は東京駅にやって来ました。 旅のタイトルは「夏の青春18きっぷの旅2011 東北編」としてはいまずが、時間の関係上まずは東北新幹線に乗り込むことにします。 7:16、東京発盛岡行き

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2011年8月24日 とくとみ

【Tokyo Train Story】ほんの小さな夏の青空

どんより曇り空が続いていた東京でほんのちょっとだけ青空が見えました。 本当にちょっとだけ。 でも夏にはこんな小さな青でもないよりははるかにうれしくなります。 都電荒川線 栄町-王子駅前 写真はNikon D90+Niko

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2011年8月24日 とくとみ

道を間違えるものの、無事20kmを歩き通す! 秩父伊豆ヶ岳登山 その7

7月23日。 伊豆ヶ岳を越える道もいよいよラストスパートです。 子ノ権現からはアスファルトの道を下っていくだけ。 この山の下がゴールの西武秩父線吾野駅かななんて考えながら、足取りも軽く道を下って行きました。 ところが、、

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2011年8月23日 とくとみ

【Tokyo Train Story】提灯の向こうの都電荒川線

大塚駅前ではお祭り準備でたくさんの提灯が飾られていました。 その向こうを通り抜ける都電荒川線の姿が見えたので1枚パチリ。 都電荒川線 大塚駅前-向原 写真はRICOH CX4で撮影し、SILKYPIX Developer

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2011年8月23日 とくとみ

山中の立派な子ノ権現を参拝する 秩父伊豆ヶ岳登山 その6

7月23日。 伊豆ヶ岳を越える道で標高851mの伊豆ヶ岳から下りに下って標高475mの天目指峠に来ました。 ここからさらに下るかと思いきや、またしても急激な上り坂。 しかもこれまで約9km歩いてきた身体には相当きつい!

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著者紹介

とくとみ
徳富政樹(とくとみ)
旅ブロガー。Nikon D750とPanasonic LX-100で旅先や東京の様々な風景を撮影しています。ネコ、カフェ、鉄道、井戸ポンプが好き。最近子供が生まれたので育児ネタも書いています。第2回、第5回タムロン鉄道風景コンテストで佳作に入賞。写真使用に関するお問い合せ、サイト内への広告掲載、記事広告、商品レビュー依頼、取材依頼などのご相談はこちらからお願いします。

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