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薄暗い上野駅の地平ホームから特急スーパーひたちが出発しました。 向こうの明るい場所が何となく未来っぽく見えました。 特急スーパーひたち 上野駅にて 写真はNikon D7000+SIGMA 単焦点マクロレンズ MACRO

上野駅に停車中の寝台特急カシオペアを見に行ってきました。 車両横にある5色のラインが美しくてうっとりと眺めてしまいました。 寝台特急カシオペア 上野駅にて 写真はNikon D7000+SIGMA 単焦点マクロレンズ M

上野駅に北斗星が停車中のところ、テールマークをパチリ。 北斗星に乗りながら星空を眺めてみたいなあ。 寝台特急北斗星 上野駅にて 写真はNikon D7000+SIGMA 単焦点マクロレンズ MACRO 105mm F2.

地面すれすれのところから向こうからやってくる都電をパチリ。 もっと近づいてから画面いっぱいに撮ればよかったかな。 都電荒川線 巣鴨新田－庚申塚 写真はNikon D7000+SIGMA 単焦点マクロレンズ MACRO 1

青春18きっぷの旅に出ようと上野駅に行ってみたら、ちょうど寝台特急北斗星が札幌から到着したところでした。 青い電気機関車も重厚でかっこいいですね。 しかし、こんな眺めが上野駅の日常でなくなってしまう時が来るのは寂しい物が

都電荒川線の向原電停ホームの端っこから向かってくる列車がよく見えました。 冬になると線路際の緑がもうちょっとすくなくなって車両がすっきり見えるようになりかもしれません。 都電荒川線 向原電停にて 写真はNikon D70

札幌から長駆上野までやって来た北斗星が奥の寝床へと帰ります。 また長旅が待っているので、しばしの休息をしに車庫へと向かいした。 寝台特急北斗星 上野駅にて 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIK

夏の青空の下を都電荒川線のレトロ風車両がやってきました。 茶色を基調としたこの車両には青空がよく似合います。 都電荒川線 鬼子母神前電停付近にて 写真はNikon D7000+Nikon AF-S DX NIKKOR 3

上野駅13番線ホームに寝台特急北斗星が到着しました。 ホームを歩いていたら東北本線と常磐線の信号があるのに気が付きました。 今までこんなのがあるなんて全く気にしていませんでしたが、まだまだ上野駅にも僕にとっての新しい発見

坂道の上から都電がにゅっと顔を出しました。 大塚駅前から早稲田方面へ進むと高低差が大きい地形になるのでこんな景色も当たり前のようにあります。 都電荒川線 向原－大塚駅前 写真はNikon D7000+SIGMA 単焦点マ

寝台特急北斗星の車両には金色に輝くエンブレムがあります。 ちょっと今はくすんでいるけど、取り付けられた時にはピカピカだったのでしょうね。 このエンブレムがあるだけでブルートレインがいつも以上に高級なものに見えます。 寝台

都電荒川線の雑司が谷付近はアップダウンが激しい地形です。 都電の線路ももちろんアップダウンがあります。 坂道を下る時にはゆっくりゆっくり進むのですよ。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNikon D7000+

上野駅に寝台特急北斗星が到着しました。 牽引するEF510-513は青森からの長旅を終えて車庫に帰るまでの一休みをしています。 この瞬間が北斗星のヘッドマークをじっくり見るチャンスです。 寝台特急北斗星 上野駅にて 写真

ある暑い夏の日。 都電荒川線にはまだひまわりの花が咲いていました。 その視線の先をゆっくり都電が通過していきます。 この写真を見ると暑かったあの日のことを思い出します。 都電荒川線 都電雑司ケ谷－鬼子母神前 写真はNik

寝台特急北斗星が上野駅13番線ホームに到着しました。 前日の夕方に北海道の札幌を出発した車両が長旅をようやく終えたわけです。 旅の最後が寝台特急というのはいつになっても憧れですよ。 寝台特急北斗星 上野駅にて 写真はNi

雑司が谷付近の高低差がある地形は都電を撮影する楽しみを増してくれています。 同じ場所で同じような写真を何枚も撮っているけど、レトロ風車両の9001だとさらにこの風景の中で存在感をアピールしてくれました。 都電荒川線 都電