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都電荒川線はいつ乗ってもたくさんお客さんがいるので、運転席後ろの前面展望ポジションに立つことが難しいです。 この日はたまたま空いていたので、久々に前面展望を少し楽しみました。 都電荒川線 西ケ原四丁目－滝野川一丁目 6月

上野駅の14番線ホームから高崎線の列車が出発しました。 ふと上を見ると、安全確認のためのモニターにこの列車が映っています。 同じ列車を4ヶ所から同時に見るというのは考えてみるとちょっと不思議な感じですね。 高崎線 上野駅

見慣れない都電が来ました。 こんなカラーの車両もデビューしていたのですね。 デビュー記念のヘッドマークもついています。 と言いましても、新型車両というわけではなく、既存の古い車両がお色直ししたものなのですね。 都電荒川線

カンカンカンと警告音がなって遮断機が下りました。 シャッタースピードを遅くして、電車がぶれるようにして撮影してみました。 都電荒川線 庚申塚－巣鴨新田 6月26日撮影 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロ

定期寝台列車の発着がなくなってしまった上野駅。 しかし、13番線ホームと14番線ホームの間の荷物用ホームにまだその名残があります。 寝台特急あけぼのは僕が一番たくさん乗った寝台列車でした。 上野駅にて 6月26日撮影 写

都電沿線のバラはだんだんとしおれてきていますが、この黄色いバラはまだみごとに咲いていました。 実は背景に黄色い都電も写っているのですよ。 黄色と黄色の組み合わせにしようとしたけどちょっと失敗。 都電荒川線 大塚駅前－巣鴨

世田谷線沿線を歩くと、ちょっと懐かしい気持ちになります。 車両は新型ですが、線路と道路の間にある柵がそれを呼び起こしてくれるのでしょうかね。 東急世田谷線 西太子堂－三軒茶屋 5月1日撮影 写真はNikon D610+S

都電荒川線沿線の緑が濃くなってきました。 住宅街の中を走るこの区間も、こんな緑いっぱいの眺めになっています。 都電荒川線 庚申塚－巣鴨新田 6月26日撮影 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロレンズ MA

上野駅の13番線ホームと14番線ホームの間にある荷物用のホーム。 今でもこのホームが使われることはあるのでしょうかね。 数年前に新聞の列車への積み込みのためにここが使われているのを見たことはあるのですが。 上野駅にて 6

空が暗くなりはじめた頃、黄色い都電がこの空間にぽっかり浮かび上がりました。 都電の雑司ヶ谷付近は道路工事の真っ最中なので、この眺めもどんどん変わっていきますね。 都電荒川線 雑司ヶ谷電停にて 5月1日撮影 写真はNiko