カテゴリー: 鉄道

スカイツリーが見える鉄道風景はこれまで3ヶ所見てきました。 今回はスカイツリーにより近い場所で撮影したものを紹介します。 スカイツリーの最寄り駅である業平橋から4駅程離れた東武伊勢崎線の堀切駅と牛田駅間で撮影したものです

最近都電の撮影をよくしていますが、自転車で沿線を走ったり、長い距離を徒歩でまわったりしているのであんまり都電自体には乗っていないのです。 それではいかんと、先日久々に乗車してきました。 都電雑司が谷から大塚駅前までの短い

上野駅から東北本線または高崎線の中距離列車に乗り込むと、次に停車するのは尾久駅です。 何とも地味な駅なのですが、その横には広大な操作上があります。 昼間に行くと北斗星、あけぼの、カシオペアなどの夜行列車で使用される客車が

都電荒川線の停留所は近年ほとんどの場所で新しく、きれいに改装されています。 でも僕にとっては子供の頃から見ていた古いものの方が印象深いんですよね。 でも、そんな古くて懐かしい感じのする停留所がまだあるんですよ。 それが庚

緑いっぱいの爽やかな景色も好きだけど、ゴミゴミしたどこから手を付けたいいのかという雰囲気の景色も好きなようです。 先日代々木駅近くでこんな風景を目にしました。 原色の看板が並び、人々が行き交う道、そして山手線。 どこから

都電荒川線は沿線風景との距離がとても近くにあります。 軒先をかすめ、自転車のおばさんのすぐ横を走ったりします。 6月のとある日、町屋駅前では人々の目の前を電車がすれ違っていました。 この日はお祭りで、駅前の大通りが歩行者

新宿駅西口改札口は僕にとって大都会を象徴する駅の改札です。 ひっきりなしに行き交う人々。 次から次へと変わる電光掲示板の表示。 東京に住んでいる僕でもここにいると目が回ってきそうになります。 新宿駅 写真はNikon D

都電荒川線には毎日たくさんの乗客があります。 見ている限り地元のお年寄りが多いのですが、たまに思わず目を奪われてしまうような方も乗ってくることがあります。 ある日の早稲田電停には、和服姿の方が電車に乗り込んできました。

梅雨といえばやっぱりアジサイです。 線路脇を歩いていてもどこかにアジサイが咲いていないかなとキョロキョロしています。 先日総武線沿線を歩いていたら紫色のみごとなアジサイを見かけました。 僕は青いアジサイが好きなのですが、

都電荒川線の町屋駅前停留所は地下鉄千代田線の町屋駅の出入口のすぐ脇にあるのでいつも人通りがとても多いです。 そこに阪堺カラーの緑色をした電車がやってきたのでパチリと撮影。 こういうゴミゴミした雰囲気の場所に都電の車両はよ

踏み切り注意の道路標識には色々あって、パンタグラフがある電車、パンタグラフがないディーゼルカー、そしてSLなどがあります。 都内で見かける標識はほとんど電車タイプなのですが、たまにSLタイプのものもあったりするのですよ。

カンカンカンカン。 狭い路地の向こうから踏切音が聞こえてきます。 もうすぐ電車が来るぞ！と思って急いで踏切に行ってみると、その足元には・・・ 剥げかけてはいるものの、かわいらしい電車の絵が道路に描かれていました。 こんな

雨が降ると憂鬱な気分になってしまいますが、逆に雨が上がるとウキウキした気分になり、外出したくなってきます。 そんなある日の雨上がり。 ふと道路にできた水たまりを覗き込んでみると山手線の車両が映り込んでいました。 何でもな

梅雨です。 雨が降る日が多くなりましたが、そんな時に美しく咲き誇るのがアジサイです。 都電沿線でもアジサイが満開になっており、ガクアジサイもきれいに咲いています。 阪堺カラーの都電とガクアジサイの組み合わせは爽やかさすら

太陽が沈み、あたりが暗くなりつつある時間帯。 都電に乗ろうと鬼子母神前の停留所で待っていました。 すると学習院下方面から都電がやってくるのが見えてきました。 目白通りをアンダークロスしてくる都電は、まるで地下鉄の地下区間

以前キャベツ畑横を走る都電の写真を紹介しました。 →【Tokyo Train Story】キャベツ畑の向こうに都電が走る（とくとみぶろぐ） このキャベツ畑の隣には水車も回っています。 もちろん水も流れているので、水の音が

現在建設中の東京スカイツリー。 その高さが東京タワーを超えたあたりから都内のあちこちで姿が見られるようになってきました。 山手線大塚駅を池袋方面に出てすぐの跨線橋からはスカイツリーの大部分が見えています。 大塚から業平橋

都電沿線にはまだまだがんばっている個人商店がたくさんあります。 町屋二丁目停留所近くにある八百屋さんはいつも店員さんの元気な声が響き、活気がある様子を見ることができます。 品揃えも豊富だし、値段も安いし、撮影途中でも思わ