とくとみぶろぐ

世界遺産の日光社寺巡りの後は日光田母沢御用邸記念公園へ行くことにしました。 ここは大正天皇が皇太子だった時代から御用邸として使われていた場所で施設内は質素ながらも歴史と風格を感じさせるものでした。 建物は国の重要文化財に

世界遺産の日光の寺社巡りの続きです。 前回は輪王寺と東照宮を紹介しました。 今回は二荒山神社です。 東照宮から二荒山神社へと向かう道には石灯籠が並んでおり、それらは同じように見えて一つ一つ異なる表情をしています。 境内は

日光には見所がたくさんありますが、ほとんどが有料の施設なのでその都度拝観料を払っていると結構な金額になってしまいます。 僕がよく使うチケットは二社一寺（日光東照宮、日光山輪王寺、日光二荒山神社）共通拝観券です。 見学出来

青春18きっぷを使って春の日光にやってきました。 以前は日光に来るのに東武鉄道を利用していましたが、最近では18きっぷが使える時期にJRを利用するようにしています。 前回お伝えしたようにJR日光駅の気品あふれる駅舎が見ら

平成22年（2010年）春の青春18きっぷの旅は乗り鉄の旅が続いていたのでここで一息入れて日帰り観光旅行でもしようかと思います。 選択したのは日光です。 まあ、日光には何度も行っているのだけれども、何度行っても楽しめるの

春の青春18きっぷを使ってこれまで未乗区間だった陸羽西線と陸羽東線に乗車して宮城県の小牛田駅にやってきました。 ここからは東北本線を南下して東京へと戻ろうと思います。 しかし！ 小牛田駅の石巻線ホームにはキハ48の2両編

183系ムーンライトえちごで新宿から新潟に出て、白新線、羽越本線を経由して余目までやってきました。 ここから今回の青春18きっぷの旅の最大の目的である陸羽西線と陸羽東線を使っての山形県横断をしたいと思います。 8:00、

青春18きっぷの旅では気軽な日帰り旅行もできれば、泊りがけでひたすら遠くまでいくこともできるし、バリエーションは無限にあると言ってもいいでしょう。 そんな中で僕が好きなのは、夜行快速に乗って遠くまで行き、その日のうちに東

春の青春18きっぷで千葉県内のJR乗りつぶしの旅に出ましたが、強風のためダイヤは乱れまくり。 果たして目的は達成できるのか・・・ 内房線の館山駅へと11:33に29分遅れでやってきたのですが、その次の乗り継ぐはずの列車も

春の18きっぷを使って千葉県内のJR全線を乗りつぶすことにしました。 早朝から千葉県入りすれば余裕でこれまで乗り残していた路線をクリアできるはずでしたが、せっかくなので陸路で千葉県入りするのではなく海路で入ることにしまし

平成22年（2010年）の春の青春18きっぷを使った旅の第3弾は千葉県内のJRで乗り残している区間を乗り潰すのを目的にしました。 東京からすぐの千葉県はいつでも行けると思っていましたが、なかなか全部の路線を乗る尽くすチャ

春の青春18きっぷの旅第2弾は名古屋から東京まで中央本線を東に進むというものでした。 13:33、贄川発松本行き普通列車に乗車。 乗り換え時間を短くするために塩尻を超えて篠ノ井線の村井駅まで行くことに。 14:04、村井

名古屋から中央西線で東に進み、11:51、贄川着。 この贄川駅の近くには中山道の贄川宿があります。 そこを訪れるために途中下車してみました。 まずはお腹も空いたということでお昼ごはんにすることに。 駅前にある関所亭という

東海道本線の美濃赤坂支線に乗車し、名古屋駅へと戻ってきました。 ここから本日の一番の目的である中央本線の東進を始めたいと思います。 中央本線は東京駅から名古屋駅を結ぶ路線ですが、起点から終点まで通しで走る列車はありません

一昨年、昨年と2年続けてこの時期に引っ越しをしていたので桜を見にいくことができませんでした。 今年はかなり余裕があるあり、しかも昨日の昼間はぽっかりと時間が空いたことから桜を見に行くことにしました。 せっかくだから桜と鉄

平成22年（2010年）春の青春18きっぷでムーンライトながらで名古屋まで、それから東海道本線で美濃赤坂駅へとやってきました。 美濃赤坂駅は大きめの木造駅舎ですが、無人駅です。 駅舎の右側に事務室はありますが、これはJR

3月17日夜。 僕は帰宅する人々でごったがえす東京駅にいました。 スーツ姿の勤め人以外にも京葉線から東京ディズニーリゾート帰りの若者たちも多数見かけました。 僕はその帰宅の流れに逆らって10番線ホームへと急ぎました。 そ

春の青春18きっぷの旅の第1弾は茨城県に残した未乗区間を乗り潰すのが目的でした。 しかし千葉県内でだいぶ寄り道をしたので時間はすっかり午後になってしまいました。 13:14、佐原発鹿島神宮行き鹿島線に乗車。 鹿島線の起点

平成22年（2010年）春の青春18きっぷの旅第1弾は茨城県内のJR路線を全て乗りつくすことにありました。 とは言っても本当にごく短い区間だけ乗り残していたので、目的達成は簡単にできそうです。 従って、茨城県に入る前にち

昨日上野駅に行ったら、桜が満開でした。 中央改札口へのコンコース中央に桜の木が1本あり、通り過ぎる人々はその前で記念撮影していまいた。 満開とは言うものの、実はこのサクラの花は造花です。 幹は本物に見えました。 照明の色