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東急世田谷線沿線にはこんな昭和っぽい風景が残っていました。 電車のカラーリングもレトロなものでこの風景に実にマッチしていました。 東急世田谷線 松原－下高井戸 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIK

どんより曇り空が続いていた東京でほんのちょっとだけ青空が見えました。 本当にちょっとだけ。 でも夏にはこんな小さな青でもないよりははるかにうれしくなります。 都電荒川線 栄町－王子駅前 写真はNikon D90＋Niko

大塚駅前ではお祭り準備でたくさんの提灯が飾られていました。 その向こうを通り抜ける都電荒川線の姿が見えたので1枚パチリ。 都電荒川線 大塚駅前－向原 写真はRICOH CX4で撮影し、SILKYPIX Developer

東急世田谷線の下高井戸駅構内はちょっと薄暗いです。 向かって右側の乗車ホーム側には明かり取りの窓があるけど、左側の降車ホームは上に電灯があるだけ。 もうちょっと明るく見える工夫があると明るい車体がより映えるのではないかな

青森から夜行列車が上野駅に着く。 降り立つのは北へ旅をしてきた人なのか、それとも北から東京にやっていた人なのか。 早朝の上野駅13番線ホームには様々なドラマがありそうだった。 寝台特急あけぼの 上野駅 写真はNikon

東急世田谷線の線路脇にはきれいに花が鉢植えされていました。 沿線住民にとって世田谷線は大切な存在なのでしょうね。 なんとなくうれしくなっちゃう風景です。 東急世田谷線 松原駅付近 写真はNikon D90＋Nikon A

山手線にもこんな野趣あふれる場所があります。 谷あり、緑あり、鉄橋あり。 まるで山手渓谷のようです（笑） 山手線 駒込－田端 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5

都電の線路のすぐ隣を自動車が走ります。 ここでは都電と自動車の競争が見られますよ。 でも都電はゆっくりのんびりなのでどんどん自動車に追い抜かれていきます。 時には自転車にも抜けれちゃうんですよ～。 都電荒川線 小台電停付

線路際に小さな花が咲いていました。 薄紫色の花びらが小さいながらも凛としていて力強さを感じさせました。 列車の中からも見えるかな。 東急世田谷線 松原－山下 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKK

王子のJRガード下はとても薄暗いです。 でもその暗さによって重厚さが醸しだされているように見えました。 この柱もあまり見えないことで荘厳さが出ているように感じます。 都電荒川線 王子駅前－飛鳥山 写真はNikon D90

世田谷線沿いの遊歩道。 こんな緑いっぱいの道を歩きながら世田谷線の電車を眺められるなんてなかなか素敵な道ですね。 東急世田谷線 山下－松原 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105

都電の踏切前に小さなお花畑ができていました。 ここでの踏切待ちなら花を見ながら楽しく過ごせそうですよ。 都電荒川線 荒川七丁目－町屋駅前 写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105m

久々に東急世田谷線の沿線散歩へ。 下高井戸駅を出たすぐのカーブをゆっくりゆっくりと黄色い電車が通り過ぎて行きました。 世田谷区という都会にもこんな郊外っぽい線路端の道があります。 東急世田谷線 下高井戸－松原 写真はNi