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上野駅の13番線ホームと14番線ホームの間にある荷物用のホーム。 今でもこのホームが使われることはあるのでしょうかね。 数年前に新聞の列車への積み込みのためにここが使われているのを見たことはあるのですが。 上野駅にて 6

空が暗くなりはじめた頃、黄色い都電がこの空間にぽっかり浮かび上がりました。 都電の雑司ヶ谷付近は道路工事の真っ最中なので、この眺めもどんどん変わっていきますね。 都電荒川線 雑司ヶ谷電停にて 5月1日撮影 写真はNiko

東急世田谷線はカラフルな車両だらけなのが見ていて楽しくなります。 薄曇りの天気でもこれだけ車両に色があると、華やかに見えます。 東急世田谷線 若林駅にて 5月1日撮影 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロ

都電荒川線で好きな場所のひとつです。 昼間でも薄暗いこのガード下は、無骨な鉄骨が薄っすらと見えることがあります。 こんなところを都電がゆっくり通り抜けるのを眺めるのが好きですね。 都電荒川線 飛鳥山－王子駅前 5月5日撮

多摩川線はやっぱり大きく迫力あるように撮りたくなります。 これだけ画面いっぱいの電車は自分で見ていても清々しいです（笑） 東急多摩川線 矢口渡－蒲田 3月26日撮影 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マクロレ

ドーム型の三軒茶屋駅からピンクの世田谷線が出てきました。 低層の住宅と高層のビルの間にあるこの駅の雰囲気が結構好きです。 東急世田谷線 三軒茶屋駅付近にて 5月1日撮影 写真はNikon D610+SIGMA 単焦点マク

王子駅前では都電がJRのガード下を通ります。 このポイントで撮るときはいつも向こうにJRの車両が通らないかなと思いながら見ています。 この時はタイミングよく東北本線の列車が通ってくれました。 都電荒川線 王子駅前電停付近

鵜の木駅前には商店街があるので、昼間でもたくさんの買い物客がいました。 その向こうにゆっくりと踏切を越えて駅へと入っていく多摩川線の姿が見えます。 商店街と鉄道って結構相性がいいですね。 東急多摩川線 鵜の木駅付近にて

羽田空港国際線ターミナル駅のホームの端っこは絶好のモノレール撮影スポットです。 実際に「ここで撮影してください」みたいな案内も出ているのですよ。 あ、よく見たら2年前に導入された新型車両の10000形ですね。 東京モノレ

バラが咲くS字カーブに都電の新型車両の8900形がさしかかりました。 みごとなバラがさく沿線を楽しむかのようにゆっくりとカーブを乗り切っていきました。 都電荒川線 荒川一中前－荒川区役所前 5月22日撮影 写真はNiko

お茶の水橋は絶好のトレインビュースポットですね。 ただ、車両に関したはあまり変化がないのではありますが。 でも橋の欄干が低いので電車は見やすいポイントですね。 中央線 御茶ノ水駅付近にて 5月31日撮影 写真はNikon

東急世田谷線は住宅街の中を走ります。 狭い道の先に踏切があるなんて光景があちこちにあります。 こうやってニュッと電車の顔が見える瞬間が好きですね。 東急世田谷線 西太子堂－若林 5月1日撮影 写真はNikon D610+