カテゴリー: 旅日記

10月16日。 アクアグリーンビレッジANMONから白神山地へと入り、暗門の滝へと向かう、暗門の滝歩道及びブナ林散歩道トレッキングを開始します。 遊歩道のスタート地点横には暗門川が流れています。 前回岩木山の写真を掲載し

10月16日。 秋田・大館フリーきっぷを使って前日の夜に上野発の寝台特急あけぼのに乗って弘前にやって来ました。 弘前駅は東北新幹線新青森駅開業に向けてお祭りムードでした。 さて、今日は弘前駅前からバスにのって白神山地へと

10月15日。 間もなく販売が停止される秋田・大館フリーきっぷを握りしめて夜の上野駅へと向かいました。 このフリーきっぷがあれば寝台特急あけぼのに追加料金なしで乗ることができるので重宝していましたが、東北新幹線の新青森開

9月2日。 そろそろこの青森旅行も終りに近づいてきました。 帰りは寝台特急あけぼののB個室のチケットを取ってあります。 ところがこのB個室にも事件があったのです。 この青森旅行出発当日（8月29日）、上野発のあけぼのに乗

9月2日。 東京へと変えるために乗車する寝台特急あけぼのの発車まで時間ができたため、青森駅から程近くに保存展示されている八甲田丸を見に行きました。 ここから青函連絡船へと貨車を積み込む様子を見たかったなと考えつつ船で北海

9月2日。 下北交通大畑線や未成線の大間線の遺構を堪能し、大湊線の下北駅に戻ってきました。 これから野辺地方面に戻るのですが、駅には既にたくさんのお客さんがいて、隣の大湊駅始発の列車にこの下北駅から乗ったのでは座れない気

9月2日。 下風呂温泉から大間線の遺構を求めて大間方面に国道沿いを歩いてみました。 するとあるわあるわ、そこら中に遺構があるのですよ。 こちらは一見ホームにも見えますが、そっちが遺構なのではなく、石垣が遺構です。 この石

9月2日。 大畑と大間を結ぶ予定だった未成線、大間線の以降を訪ねて下風呂温泉にやってきました。 そこには観光の目玉として整備されたアーチ橋が美しい姿を見せていました。 このアーチ橋の上には「下風呂温泉駅」も設置されており

9月2日。 下北半島の北側、大畑から大間までを結ぼうと建設された大間線。 結局開業することなく未成線のまま終わってしまいまいた。 しかし、現在でもその遺構がまだたくさん残っていると聞き、下風呂温泉までやってきました。 下

9月2日。 大湊線下北駅から下北バスで大畑から大間までの区間で開業するはずだった大間線の遺構を見に行きました。 この路線は工事は完了していたけれども結局一度も営業されることなく廃線となった未成線です。 下北バスで大畑駅を

9月2日。 大湊線の下北駅へとやって来ました。 この3日前にもレンタカーで下北半島を訪れており、その際は恐山と脇野沢に行っています。 今回は下北駅から下北バスに乗って下風呂温泉を目指します。 9:00、下北駅前発大畑駅、

9月2日。 野辺地駅から大湊線に乗車して下北駅で下車するはずがうっかり終点の大湊駅まで来てしまいました。 仕方がないので駅舎などの撮影をすることに。 大湊駅の側線にはキハ40がいました。 快速しもきたなどでこの車両が使わ

9月2日。 僕は早朝の野辺地駅にいました。 目的は未乗区間であった大湊線に乗るためです。 大湊線の車両はキハ110系です。 函館本線、江差線、津軽線でキハ40に乗ってきたので、このキハ110系は残念な感じもしますが、走行

9月2日。 この日の青森はとてもさわやかな朝でした。 ホテルの窓からは青森県観光物産館 アスパムの威容が見えました。 朝焼けをバックにしたアスパムは神秘的ですらありました。 ホテルを出たのは朝の5:30くらいです。 1日

9月1日。 北海道から青森に戻ってきまして、また鉄道旅を続けます。 青森・函館フリーきっぷを使い倒しますよ。 16:30、蟹田発三厩行き普通列車に乗車。 津軽線の蟹田ー三厩間は非電化区間なのでディーゼルカーが走ります。

9月1日。 青森・函館フリーきっぷを使って北海道のフリー区間の未乗路線を乗りつぶしたので、再び青森に戻ることにします。 14:31、木古内発八戸行き特急スーパー白鳥26号に乗車。 木古内ー蟹田間は青春18きっぷのみで乗車

9月1日。 函館から江差まで江差線でやってきました。 まずは列車を降りて函館方面の線路を眺めてみましょう。 ぐにょんと曲がってホームに入ってきているのがわかると思います。 あの曲がっているところがポイントとなっていて、か

9月1日。 函館本線の砂原線を乗りつぶした後は江差線に乗ることにしました。 サボには「函館ー木古内ー江差」と書かれています。 ルートを地図で確認してみましょう。 大きな地図で見る 函館を出て函館湾を反時計回りでぐるっと半

9月1日。 函館本線の函館ー森間はこの地図のように頭でっかちな8の字を描いています。 大きな地図で見る 僕の未乗区間は8の字の頭の右側部分、通称砂原線だったので、森駅からこの砂原線に乗車することにしました。 8:07、森

9月1日。 この日は青森・函館フリーきっぷで道南のJR未乗区間を乗り潰す旅です。 まずは函館から特急スーパー北斗1号で森駅へやって来て、次は森駅から砂原周りで函館へ戻ることにします。 僕が乗る予定の車両がやって来ました。