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12月31日。 篠ノ井線姨捨駅はホームからの絶景もいいのですが、駅舎もなかなか素晴らしいものがあります。 西洋風木造駅舎で、無人駅ながらもきれいに保たれています。 ホーム側から見てみましょう。 明かり取りの窓の周囲の模様

12月31日。 上諏訪駅でアルクマが駅員さんに連行されていくのを見届けて、青春18きっぷの旅に戻ることにします。 13:47、上諏訪発長野行き普通列車に乗車。 この列車は中央本線から篠ノ井線、そして信越本線へと乗り入れま

12月31日。 青春18きっぷで中央本線の上諏訪駅までやって来たのにはわけがあります。 それはこの人（？）に会うためです。 そう、アルクマです。 アルクマとは信州の観光キャンペーンである信州デスティネーションのイメージキ

12月31日。 大日影トンネルは中に入れなかったので、その周辺での撮影を終えて勝沼ぶどう郷駅まで戻ってきました。 9:51、勝沼ぶどう郷発甲府行き普通列車に乗車。 また長野色でした。 乗ってしまえば外の色は見えなくなっち

12月31日。 青春18きっぷを使って、中央本線の勝沼ぶどう郷駅にやってきました。 この勝沼ぶどう郷駅にはかつてのスイッチバック駅だったことの旧ホーム跡と旧大日影トンネルの遺構が残されているのです。 駅舎を出て右に行くと

12月31日。 6:44、新宿発高尾行き中央線特別快速に乗車。 大晦日のこの日、今シーズン2回目の青春18きっぷの旅に出ることにしました。 今回は中央本線で西へ西へと向かうことにします。 朝の中央線は大晦日ということもあ

12月27日。 青春18きっぷでの両毛線の旅を終え、おまけの八高線の旅に突入します。 乗車するのはこちらの車両。 キハ110系で、片側が4人がけ、もう片側が2人がけのセミクロスシート車でした。 僕はひとり旅だったので2人

12月27日。 12:30、桐生発高崎行き両毛線普通列車に乗車。 13:03、前橋着。 桐生から前橋に来るならば上毛電鉄という選択肢もあったわけですが、この旅は青春18きっぷの旅なのでJRでの移動にしました。 前橋駅前で

12月27日。 上毛電鉄沿線を歩いているとこのような踏切がたくさんありました。 人ひとりがやっと通れるくらいに入り口がすぼめてあります。 これだと保守管理が楽でしょうね。 仏具屋さんの錆びついた広告。 酒屋さんの杉玉。

12月27日。 上毛電鉄の沿線を散歩して、富士山下駅にたどり着いた時に何気なく駅横の崖の上を見上げてみたら、 ありました！ 井戸ポンプの発見です。 現在は誰も住んでいない家屋の前に取り残されたかのように放置されていました