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長野県の諏訪湖畔には諏訪大社があります。 全国に散らばる諏訪神社はこの諏訪大社の分社に当たります。 諏訪大社は実は1つなのではなく、中央本線茅野駅の近くにある上社本宮、上社前宮と下諏訪駅の近くにある下社秋宮、下社春宮の4

大宮区親子鉄道写真教室「広田泉さん(鉄道写真家)と行く銚子電鉄撮影会」シリーズは今回がラストの仲ノ町駅です。 仲ノ町駅には銚子電鉄の本社と車庫があり、入場券を購入すると車庫の見学もできちゃうんですよ。 ぬれ煎餅や銚子電鉄

冬の青森秋田紀行の3日目の朝は鷹ノ巣駅前にあるビジネスホテル八木で迎えました。 素泊まりだったので、前日コンビニで買い込んだおにぎりを朝食にし、まだ人もまばらな鷹ノ巣駅へ。 しかし、この日はこのJR鷹ノ巣駅を利用するので

五能線に乗車した最大の目的はとある駅で途中下車することにありました。 その駅とは、驫木駅です。 11:42、驫木駅着。 ホーム上で撮影したこの写真は特に何の変哲もないように見えますが、列車が行ってしまうと、 ホームの目の

秋田・大館フリーきっぷを使っての冬の青森秋田紀行の2日目は五能線巡りに来ています。 鰺ヶ沢駅で深浦方面行きの次の列車を待っていたら、反対方面の弘前行の列車が先に来たので何気なくカメラを構えたら、何とタラコ色がやってきまし

九州旅行3日目は肥薩線の山線の旅です。 人吉からいさぶろう1号に乗り込み、大畑駅のループ線とスイッチバック、矢岳駅の木造駅舎を見学し、いよいよ肥薩線のハイライトである矢岳ー真幸間にある日本三大車窓のひとつと言われる絶景が

レンタサイクルで清里駅からJR最高標高地点、そして野辺山駅へとやってきました。 野辺山駅からはまたJR最高地点まで来て、森の中の道路を走って清里方面へと戻ることにします。 こんな昼なお暗い道を走るのです。 ここからはほぼ

山梨県の昇仙峡の旅は「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を利用して甲府駅までやってきました。 バスで昇仙峡までやってきて、渓谷や滝を堪能した後は昇仙峡ロープウェイでパノラマ展望台へと向かうことにします。 料金は大人が

夏の青春18きっぷを使った旅もいよいよ佳境に入ってきました。 19:01に静岡駅に着いたので、東京に行くには通常だったら以下の乗り継ぎになります。 19:21　静岡 ↓ 20:36　熱海 20:41　熱海 ↓ 22:29

青春18きっぷを使ったぐるっと紀伊半島の旅最終日は13:58に名古屋駅へとやってきました。 ここからまっすぐ東海道本線に乗って東京へ帰れば太陽が出ている間たっぷりと東海道本線の車窓を楽しめそうですが、やはりちょっとだけ寄

夏の青春18きっぷで紀伊半島をぐるっと周った後、松阪と伊勢奥津を結ぶ名松線に乗ってきました。 歴史的建造物がたくさんある終着駅である伊勢奥津駅周辺を見て周り、松阪へと戻ることにします。 11:13、伊勢奥津発。 伊勢鎌倉

絶景路線の名松線の乗車する 夏の青春18きっぷの旅第5弾 その15 青春18きっぷを使ったぐるっと紀伊半島の旅、最終日の3日目をホテルルートイン津で迎えました。 朝食はバイキングです。 バイキングだとついつい欲張ってたく

青春18きっぷを使ったぐるっと紀伊半島の旅は中間地点の新宮に到着しました。 和歌山からこの新宮まではJR西日本管内で電化区間でありましたが、新宮から先はJR東海になり非電化区間になります。 従ってこの新宮からはディーゼル

紀州鉄道の西御坊から御坊駅へと戻ってきました。 これにてこの日の鉄道移動は終了で宿泊地へと向かいます。 この日の宿はビジネスホテル 紀の国。 御坊駅から徒歩で5分くらいです。 地図上のAがホテルの場所です。 ちょっと地図

今まで僕の青春18きっぷを使った旅は東京から北へ北へと向かっていました。 雪が降る地域が（夏はもちろん雪はないけど）なんとなく落ち着くんですよ。 でもそろそろ西に向かっていいんじゃないかなと思い始めまして、ようやく重い腰

喜多方駅から熱塩駅を結んでいた日中線。 その廃線跡は現在サイクリングロードとなっている部分もあります。 前回はレンタサイクルでそこを走ったレポートをしましたので、今回はその続きから入ろうと思うのですが、なんときちんと整備

夏の青春18きっぷを使った磐越西線の旅は新津発会津若松行きの始発列車から始まりました。 6:06に新津を出発した列車は市街地から田園地帯、そして山岳へと車窓が変わっていきます。 津川駅では近代的なSLへの給水施設がありま

岩手・三陸フリーきっぷの2日目の午前中は断崖絶壁の北山崎を見学し、その後また移動になりました。 13:54田野畑発の三陸鉄道北リアス線に乗車。 またもや1両編成でのんびりと走ります。 14:38、宮古着。 宮古ではレンタ