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5月4日。 ぐるっと道東の旅は釧路から新得までスーパーおおぞらでやって来ました。 ここから普通列車に乗り換えて富良野を目指します。 乗車した車両ではないけど、反対側のホームに釧路行の1両編成の気動車がいました。 北海道の

5月4日。 ゴールデンウィークに釧路を出発点として道東の鉄道路線を時計回りにぐるっと1周する旅に行ってきました。 出発点の釧路駅から乗車するのはこちらの車両です。 特急スーパーおおぞら。 いつもは青春18きっぷなどで普通

5月4日。 羽田空港からたんちょう釧路空港まで飛行機でやって来ました。 そこからバスでJRの釧路駅へと向かいます。 この空港連絡バスは飛行機が空港に到着してから15分から20分後に出発するようになっています。 具体的な時

5月4日。 ゴールデンウィーク真っ只中の羽田空港にやってきました。 今年のゴールデンウィークは旅行客が少ないと聞いていましたが、やはりいつもよりは空港の活気がないかなという印象も受けました。 朝の7時台ということもありま

4月2日。 いよいよ今回が青春18きっぷで伊豆シャボテン公園のカピバラに会いに行くカピバラブログの最終回です。 お昼寝タイム、お食事タイム、運動タイムの後、ついにカピバラ一家が温泉に向かいました。 大人のカピバラは温泉内

4月2日。 カピバラブログの第5回目になります。 伊豆シャボテン公園のカピバラ一家は見ていると色々なドラマがあるのですよ。 お昼ごはんの後は運動タイムです。 お父さんの後を子供カピバラ2匹がちょこちょことついてきました。

4月2日。 青春18きっぷを使って東京から伊東へやって来ました。 目的は伊豆シャボテン公園のカピバラ達に会うことです。 というわけでカピバラブログの第4回目になります。 お昼寝タイム、お遊びタイムの後はお食事タイムとなり

4月2日。 今回は伊豆シャボテン公園の子供カピバラ特集です。 この頭と体の大きさの比率がたまらなくいいです。 何か口にくわえだしましたよ。 葉っぱですねえ。 それを見た別の子供カピバラは葉っぱの反対側をくわえようとします

4月2日。 伊豆シャボテン公園のカピバラに会いに来ました。 最初カピバラの園に着いた頃は家族揃ってお昼寝の最中であまり動きもなさそうでしたのでお昼ごはんを食べにいきました。 戻ってきてみると、 たっぷり眠って満足したよう

4月2日。 春の青春18きっぷを使って東京から伊東駅にやって来ました。 伊東駅からは東海バスに乗り換えて伊豆シャボテン公園へ。 そう、この旅は18きっぷを使って鉄道を堪能するのではなくシャボテン公園である動物をただただ眺

3月30日。 春の青春18きっぷの旅 中部編はいよいよ最終回になります。 15:08、下地発豊橋行き飯田線普通列車に乗車。 15:12、豊橋着。 ここから先はひたすら東京へ向けて帰るのみです。 15:23、豊橋発浜松行き

3月30日。 東海道本線西小坂井駅付近をぷらぷら歩いていると畑の中に井戸ポンプ発見。 台座がないので不安定に見えますが現役のポンプでした。 この畑の脇にはスイセンも咲いていましたよ。 布に巻かれた退役ポンプも発見。 ん？

3月30日。 春の青春18きっぷの旅は名古屋の喫茶マウンテンに登頂し、再び鉄道旅に復帰します。 JR名古屋駅へ。 名古屋駅は東海道本線、中央本線、葛西本線などの列車が頻繁に行き来するのでホームで列車を見送るだけでも楽しく

3月30日。 春の青春18きっぷでの旅は最初の途中下車は四日市駅でした。 跳開式の可動橋である末広橋梁を見学して、四日市駅へと戻ってきました。 それにしても、DD51が駅に普通にいる光景はなかなか壮観です。 8:46、四

3月30日。 青春18きっぷで四日市にやってきたのは末広橋梁を見学するためでした。 見学後に四日市駅へと戻ってきたのですが、駅前に興味深い建物がありました。 ぱっと見たときはずいぶん立派な看板建築の建物だなと思ったのです

3月30日。 青春18きっぷを使って四日市へとやってきました。 この四日市にやって来た目的は末広橋梁を見学することです。 場所はここ。 大きな地図で見る 運河を線路が渡っているのがわかると思います。 そこが末広橋梁です。

3月29日。 最寄り駅から小田原駅までの乗車券を購入し、東京駅へ。 21:30頃、新幹線で東京に帰ってきた友人の上州屋さんと合流（上州屋さんについては男4人の青森旅行を参照のこと）して、上州屋さんが使用して使わなくなった

3月6日。 南禅寺の南から平安神宮方面にかけて琵琶湖疎水は高台から急激に下っていきます。 疎水の脇の道路を歩いていても急坂であることを実感します。 あまりに高低差がある水路だったため、疎水を通る舟が通常通りに運行すること

3月6日。 南禅寺三門見学の後は南禅寺の東側に移動していきます。 すると木々の間にレンガ造りの立派な建造物が見えてきます。 これが南禅寺水路閣です。 南禅寺境内を流れる人工の水路の琵琶湖疎水はここで谷越えをします。 その

3月6日。 京都最終日に南禅寺にやって来ました。 この南禅寺の三門は1628年に建立され、今では国の重要文化財となっております。 遠くから見ても大きさは実感できるのですが、近くから見るとさらに一本一本の柱の太さや高さを体