台湾で実際に乗車した乗り物特集～新幹線からレンタサイクルまで～

2011年の2月に台湾に行ってきました。もう8年も前のお話ですね。このフリーツアーでしたので、飛行機と現地での空港からホテルへの送迎バスのみが決められていて、あとは自由に行動してくださいというものでした。一緒に行った友人2人も乗り物が好きなので、滞在5日間で結構色々なものに乗りましたね。今回は台湾でどんなものに乗ったのか簡単にまとめたいと思います。

初日に最初に乗ったのは地下鉄です。

夕方の帰宅ラッシュの時間帯です。しかし、日本のように超満員電車にはならず、ホームで待っている人はある程度混んでいたら諦めている感じでした。

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そうそう、駅がかっこいいのですよ。

ホームが広々としていて、上階の通路からホームを見下ろせる設計になっています。地下鉄というと狭い空間をイメージしますが、これだと開放感がありますね。ちなみに、台北捷運新店線の台電大楼駅の写真です。

2日目は台湾鉄道で出かけることに。スタート地点は台北駅です。

地下鉄に比べてごちゃごちゃした感じはありました。上野駅に近いイメージでしたかね。乗車したのは特急自強号です。

瑞芳駅で下車して平渓線の平溪駅行きの普通列車に乗り換えです。

ディーゼルカーですね。十份駅ではタブレット交換もありますので、鉄オタならば必見の作業です。

のんびりとした交換だったので、こんなシーンも見られました。

2つのタブレットが同時に見ることができました。

台北に戻ってきたら、とりあえず台湾高鐵、つまり台湾の新幹線に乗ってみることに。

台北から新竹までのたった30分間の乗車です。

旅の3日目は新幹線で左営に移動。そこで乗ったのがタクシーです。

このタクシーがというわけではなく、台湾では全般的にタクシーの運転が荒かったですね。ジェットコースターの気分が味わえます（笑）

次に乗ったのは急行莒光号です。

客車の急行列車です。ちなににドアは手動です。

この列車で高雄までやって来ました。そこからはフェリーで旗津に行きました。

港町の旗津ではレンタサイクルで街をぶらぶらしました。

旅の4日目は故宮博物館へ。その際に乗ったのはバスです。

さらに淡水に移動して、またまたレンタサイクル。今度は2人乗りの自転車です。

台北に戻りまして、今度はモノレールに乗りました。

おもちゃ感があるかわいい車両でした。

旅の5日の最終日は日本に変える飛行機ですね。

台湾のエバー航空という航空会社の機体です（全体像は撮り忘れました）。

こんな感じで台湾では様々な種類の乗り物を楽しむことができました。個人所有の車にも乗せてもらいましたが、そちらは写真を撮るのが憚られたのでなしです。あと乗っていないものはバイクくらいですかね。

台湾は日本以上にバイクの数が多く感じました。とてもじゃないけど運転は怖いので次に行ったとしても乗ることはないだろうな。

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この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
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