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秋の北陸旅行の3日目の午後は新しく路面電車になった富山ライトレールに乗って終着駅の岩瀬浜へとやってきました。 ライトレールの車内は高岡の万葉線の新型車量、アイトラムと比べると若干狭い印象を受けました。 しかし乗り心地は両

秋の北陸旅行3日目の午前中は金沢から高岡に移動して万葉線を中心として見て回りました。 午後は高岡から富山に特急北越で移動してきました。 まずは路面電車の富山地方鉄道富山市内軌道線、通称市内電車に乗ってこの日の宿泊場所に向

秋の北陸旅行の3日目は、路面電車の万葉線で高岡駅前から終点の越ノ潟にやってきました。 この越ノ潟は下の地図にある通り富山新港の入り口にあります。 大きな地図で見る 対岸に渡るには陸地をぐるっと回らなくてもよく、ここには渡

秋の北陸旅行の3日目の午前中は高岡と越ノ潟を結ぶ路面電車、万葉線に乗ってきました。 車両は新型のアイトラム。 低床式で車内も広々としていました。 1日フリー乗車券（大人800円）は運転手さんに言えば車内で購入することがで

秋の北陸旅行3日目は高岡と越の潟を結ぶ路面電車の万葉線に乗ることと、富山市内の路面電車及び富山ライトレールに乗ることです。 この日は路面電車尽くしの旅になります。 まずはJR高岡駅についてから紹介します。 高岡駅のホーム

秋の北陸旅行2日目に高岡と城端を結ぶ城端線に乗ってきました。 その際、時間は短かったのですが、城端の町を少しだけ散策をすることもできました。 まずは駅前から。 両サイドに街路樹が植えられて、道幅の広い2車線の車道が真っ直

秋の北陸旅行の2日目で白川郷に行った往復には城端線を利用しました。 城端線は富山県の高岡と城端を結ぶ29.9キロという短い路線で、全線通して乗車しても1時間かかりません。 今回はその城端線について簡単にレポートしたいと思

秋の北陸旅行2日目の最大の目的地は合掌造りで有名な世界遺産、白川郷！ 金沢から白川郷に行くというのはあまり聞かない話ですが実はかなり行きやすいのですよ。 →高山～白川郷・金沢線 これだとバス1本で1時間15分程で金沢から

秋の北陸旅行の初日は金沢市内観光でした。 ひがし茶屋街の町並みを見物した後は最も有名な観光地である兼六園へ。 →文化財指定庭園特別名勝 兼六園 兼六園の入り口からは紅葉越しに金沢城も見えました。 園内は紅葉が見頃できれい

秋の北陸旅行の初日は金沢市内観光でした。 まずはひがし茶屋街というまるで江戸時代のような雰囲気がある場所に行ったのですが、その中の昔のお茶屋さんから改装されたひがし茶屋休憩館というところにも行ってみました。 ここはこのよ

秋の北陸旅行の初日は金沢市内観光でした。 ガイドブックは「金沢北陸 (ことりっぷ)」を買ってはいたけどぱらぱら見ただけで、金沢駅の中にある観光ガイドでパンフレットをもらって行く先を考えました。 しかし街中を歩いている時は

先日秋の北陸旅行に行ってきました。 利用したのは「北陸フリーきっぷ」。 この切符は石川県と富山県の一部のJRが乗り放題となるものです。 フリー区間は以下の通り。 （旅どきnetより） 4日間有効で、フリーエリア内の特急及

東急大井町線の等々力駅の構造が面白いです。 駅へ入るにはこのように線路を越えて行くようになっています。 反対側も道路から線路を越えて駅に入るようになっています。 図解するとこういうことです。 駅への入り口は両サイドに2箇

等々力渓谷を散策してきたことを前回お話しましたが、渓谷内に入る前にカフェがあって、そこで猫を発見。 屋根の上から道行く人々を見ていました。 しばらく下から見上げていたら、今度は地面に降りてきて草むらの影から。 なんとなく

先日（と言っても1ヶ月前の10月13日ですが）、等々力渓谷に行ってきました。 等々力渓谷は東急大井町線の等々力駅から歩いてすぐのところにある、東京23区内にある唯一の渓谷なのです。 都会の中にありながらも鬱蒼とした森と緩