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15種類の写真がランダムに表示されます。全部見ることできたらいいことがあるかも・・・
毎日2回、12:00と18:00に更新されます。

【Tokyo Train Story】都電荒川線の踏切で待つ

都電荒川線の踏切では様々な人が立ち止まり、そこで一瞬のドラマが展開されます。
真夏の暑い午前中、自転車のおばあさんが都電が通過するのを待っている姿もとても絵になるものです。

こういう風景はなんとなく正方形で切り取った方がよりドラマチックな気がしました。

都電荒川線
荒川七丁目ー荒川二丁目

写真はNikon D90Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影し、SILKYPIX Developer Studio PROで現像しました。


by とくとみ.
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サンライズ瀬戸で瀬戸大橋を渡って四国初上陸! 四国初上陸の旅 その3

8月16日。
サンライズ瀬戸は6:27に岡山駅に到着しました。
ここで東京から共に東海道本線と山陽本線を走ってきたサンライズ出雲と切り離されます。
早朝にも関わらずたくさんの鉄道ファンの方がこのイベントを見に来ていました。

夏休みということもあって子供の姿もたくさん見られますねえ。
岡山からはサンライズ瀬戸が単身四国を目指すことになります。
6:31、岡山発。
岡山を出ると朝日に照らされて稲穂が輝いて見えるようになりました。

児島駅を出るといよいよ瀬戸大橋に入ります。

これまで四国に入ったことがなかったので、この橋を渡りきればいよいよ四国初上陸となります。
眩い海、そして瀬戸内海に浮かぶ小さな島々。

そしてついに四国初上陸!
となったのですが、その瞬間の写真を撮り忘れてしまいました。
でも、海の緑から田んぼの緑と車窓が変わったので四国に来たんだ!という感触はしっかりとありました。

7:27、高松着。

東京を前夜の22:00に出発したので9時間27分かかったことになります。
途中6時間ほど睡眠を取っているのでまさにあっという間に高松まで来てしまいました。
昔は高松まで来るには東京から宇野までブルートレインの瀬戸で来て、そこからフェリーに乗らなくてはいけなかったのに、今では黙ってサンライズ瀬戸に乗っていれば四国に入ってこられるというのは素晴らしいことですね。

さて、朝の高松でまず最初にやるべきことは朝食を取ることです。
高松と言えばやっぱりうどんなので、高松駅構内の連絡船うどんというお店に入ることにしました。

注文したのは月見うどんです。

コシがあって、薄味ながらもとても美味しいうどんでした。
このお店ならば一日三食食べてもいいと思ったくらいです。

さあ、腹ごしらえがすんだところで、四国での初日の活動を始めたいと思います。
目指す場所はあの秘境駅です。
その話はまた次回。

四国初上陸の旅まとめ
サンライズ瀬戸で四国へ向けて出発進行! 四国初上陸の旅 その1
サンライズ瀬戸の車窓から日の出を見る 四国初上陸の旅 その2
サンライズ瀬戸で瀬戸大橋を渡って四国初上陸! 四国初上陸の旅 その3←今ここ

写真はNikon D90Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。


by とくとみ.
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【Tokyo Train Story】特売のぼりと都電荒川線

荒川二丁目電停付近のスーパーは線路沿いに特売のぼりを立てています。
お肉、お魚、たまごなどなど様々な食材がピックアップされています。

以前にも都電と特売のぼりの風景を紹介したけど、今度は別アングルからにしてみました。
実はこのスーパーで買い物はしたことはないのですよ。
今度はお店の中ものぞいてこようと思います。

都電荒川線
荒川区役所前ー荒川二丁目

写真はNikon D90Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影し、SILKYPIX Developer Studio PROで現像しました。


by とくとみ.
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サンライズ瀬戸の車窓から日の出を見る 四国初上陸の旅 その2

8月15日。
22:00、東京発サンライズ瀬戸に乗車。
今回の部屋は2人用個室のサンライズツインです。
1階に部屋があるのでアイレベルがホームです。

東京近郊の普通列車のグリーン車の1階席と同じ目線ですが、靴と靴下を脱いでベットで寛ぎながら見るこの光景はグリーン車のものとは全く異なる気がします。
それでは、落ち着いたところで車内探検に出てみることにしましょう。
まず行ってみたのはサンライズ瀬戸の3号車の車端部にあるロビーです。

座席は8人分しかない本当に小さなミニロビーですが、窓向きに座ることができるので明るい時には楽しいでしょうね。
また、サンライズは個室中心なので友達と話をする時などもここが重宝されそうです。

そうそう、サンライズ瀬戸には車内販売はないので、必要ならば乗車前に食料などを購入するとよいでしょう。
飲み物は自動販売機が車内にあるので、買い忘れていても大丈夫です。

次に行ったのがこちら。

車両と車両の連結部分です。
でもただの連結部分ではなく、瀬戸と出雲の連結部分なので。
翌朝の岡山駅でここが分かれて、瀬戸は高松へ、出雲は出雲市へと向かうわけです。
探検しているうちに23時をまわってしまいました。
僕は普段23時就寝なのでもうお眠の時間です。
寝台列車は寝ないともったいないし、寝るともったいないというジレンマがありますが、ここであっさり就寝するという選択をしました。
おやすみなさい。

翌朝5:00。
日の出を見るために早起きしてみました。
窓の外はうっすらと明るくなってきています。

5:25、姫路着。
廊下に出てみると、空が赤くなってきているのが見えました。

そうそう、姫路駅付近で見えたこちらの構造物は廃止された姫路モノレールの廃線跡ですかね。

部屋に戻ってしばらくすると、待望の朝日が!

サンライズ瀬戸に乗っているのだから、その相性通りサンライズを見なければやっぱり一日が始まりませんよね。
今日もまた暑い暑い一日になりそうです。

6:27、岡山着。
瀬戸と出雲の離合という一大イベントの時間がやってまいりました。
その話はまた次回。

四国初上陸の旅まとめ
サンライズ瀬戸で四国へ向けて出発進行! 四国初上陸の旅 その1
サンライズ瀬戸の車窓から日の出を見る 四国初上陸の旅 その2←今ここ

写真はNikon D90Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。


by とくとみ.
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【Tokyo Train Story】明治通りをオーバークロスする常磐線

都内だとあまり開けた場所で鉄道写真を撮ることができないのですが、常磐線が明治通りをオーバークロスする場所がとても抜けがいい場所でした。

川を渡る鉄橋だと広々とした風景にあるますが、このような町中ではこういう風景はそんなに見られないと思います。
平日だと明治通りを列をなして通る車と一緒に撮影できるでしょうね。

常磐線
三河島ー南千住

写真はNikon D90Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影し、SILKYPIX Developer Studio PROで現像しました。


by とくとみ.
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