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JR最南端の指宿枕崎線の山川ー枕崎間を往復する 初の九州旅行 その27

投稿日:2010年1月5日 更新日:

とくとみぶろぐ


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11:43に山川駅を出て指宿枕崎線の枕崎行きの列車はガラガラでした。
2両編成で、1両目には鉄道ファンらしき人が5名程、地元らしき人が5人程。
2両目には地元の人が2人。
僕は2両目を選択しました。
やっぱり空いている車両のほうがいいからね。
山川駅を出てしばらくすると車窓左手にみごとな三角形の山が見えてきました。

この山が開聞岳です。
標高924mの山で指宿枕崎線の車窓のハイライトとなる場所と言ってもでしょう。
山川駅の隣の大山駅を過ぎ、

次の西大山に到着。
この駅こそがJR日本最南端の駅なのです。

ここで2分間の停車をするので列車から降りて写真撮影などをすることができるようになっています。
ホームの向こうには開聞岳のみごとな姿が。
駅の周囲は畑が広がり、民家はちらほらなので、九州の端っこに来たなという感じがしました。
西大山を出るとさらに開聞岳の近くまで行くので山の美しい形が手にとるようにわかりました。

山川駅を出て約1時間、これまで広大な大地が車窓に広がっていたのが市街地に入ってきます。

指宿枕崎線の終着駅である枕崎駅に到着です。

残念ながら平成18年(2006年)5月に駅舎が取り壊されてしまい、現在は駅舎がない寂しい駅となってしまいました。
駅周囲には駅舎のモニュメントもないという哀しい状況なので、ぜひともJR九州には何とか工夫をして欲しいものです。
しかし、駅から徒歩3分程のところには
廃止となった鹿児島交通枕崎線のモニュメントがビルのエントランスに作られていました。

駅に戻り、指宿駅の折り返し列車に乗車します。

13:19、枕崎駅発車。
今度は行きとは逆の座席に座り、異なる車窓を楽しむことにします。
こんな秘境感たっぷり場所も通るのですよ。

再び西大山駅へと到着。

先程とは2時間くらいしか違わないのですが、光線状態が変わってしまっていました。
写真撮影するには午前中に近い時間帯の方がいいみたいです。
14:36、指宿到着。
ここでこの旅での最後の観光列車で乗り換えです。
その話はまた次回。

初の九州旅行まとめ
815系電車で九州鉄道旅行が始まる 初の九州旅行 その1
熊本市交通局の1日乗車券を購入して市電を乗りまくる 初の九州旅行 その2
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徳富蘇峰、蘆花が暮らした徳富記念園を見学する 初の九州旅行 その4
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味噌神様を祀った味噌天神宮 初の九州旅行 その6
鹿児島本線普通列車で熊本から八代へ 初の九州旅行 その7
八代駅前の球磨川旅館に宿泊 初の九州旅行 その8
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ひと駅ひと駅停車時間の長い肥薩線普通列車の旅 初の九州旅行 その10
縁起のいい駅名として知られる肥薩線一勝地駅で途中下車 初の九州旅行 その11
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昔ながらの木造駅舎が残るくま川鉄道湯前駅 初の九州旅行 その14
湯前駅周辺散策とあさぎり駅でのタブレット交換 初の九州旅行 その15
レンタサイクルで人吉町中観光 初の九州旅行 その16
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肥薩線最高地点にある矢岳駅で5分間の停車 初の九州旅行 その19
日本三大車窓のひとつ、矢岳越えの絶景を眺める 初の九州旅行 その20
真の幸せが訪れる肥薩線真幸駅で途中下車 初の九州旅行 その21
ループ線とスイッチバックだけではない!大畑駅の魅力をたっぷりと 初の九州旅行 その22
矢岳、真幸、吉松と肥薩線山線区間の駅を楽しむ 初の九州旅行 その23
築106年の大隅横川駅と嘉例川駅の駅舎 初の九州旅行 その24
鹿児島市電で鹿児島市内観光 初の九州旅行 その25
子供の頃からの憧れである指宿枕崎線で山川駅へ 初の九州旅行 その26
JR最南端の指宿枕崎線の山川ー枕崎間を往復する 初の九州旅行 その27←今ここ
指宿枕崎線のなのはなDX号とブルートレイン富士の車両 初の九州旅行 その28
九州旅行の最後は夜の肥薩線嘉例川駅にかぎる 初の九州旅行 その29

写真はNikon D40x+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。

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この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
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