肥薩線八代発人吉行き普通列車はいさぶろう・しんぺい号の車両だった初の九州旅行その9

九州旅行2日目のスタートは八代駅です。

九州の朝は東京よりも日の出が遅いので、7時を過ぎても薄暗い感じでした。
駅名標にもまだ電気が付いているのがわかります。
この八代駅の向こうには巨大な工場もありました。

さすが工業地帯だけあって、このような巨大な工場が間近にあると迫力があります。
かつてはこの工場にも貨物線が伸びていて、この八代駅と繋がっていたのでしょうかね。

この日最初に乗車するのは7:53八代発人吉行きの肥薩線普通列車です。
キハ40かキハ47が来るかなと思っていたのに、ホームで待っていたのはこの車両。

いさぶろう・しんぺい号で使用されているキハ140系です。
まさかここでこれに乗れるとは思っていなかったので、うれしくもあり残念でもあり複雑な気持ちになってしまいました。
でも、実際にいさぶろう・しんぺい号に乗るときはきっとたくさんのお客さんがいて落ち着いて車内を見ることができないと思うので、ガラガラの車内を思う存分堪能してきました。
車内はダウンライトの落ち着いた照明で、ボックスシートが並んでいます。

背もたれの部分はすだれ状になっているので、その分解放感が感じられました。
個別のボックスの中央には大きなテーブルがあり、飲食しやすいようになっています。
さすが観光列車です。

もちろん窓の開閉は自由にできるようになっているので、絶景ポイントでの写真撮影では窓ガラスの反射に悩まされずに済みます。
また、座席以外にもフリースペースがあります。

このフリースペースの窓は足元から頭の上までが窓になっているので、座席に座っている時とは異なる風景を楽しむことができるようになっています。
いさぶろう・しんぺい号として運用される時は座席が指定席になり、このフリースペースが自由席扱いとなります。
指定券を持っていない時はここを利用するということになりますが、もちろん指定券を持っていても利用することができますよ。

最後に八代駅のホームについてです。

このように洗面台があるのですよ。
SL人吉号が走るときにはこの洗面台が活躍するのでしょうね。
それでは、九州旅行2日目の旅を始めることにしましょう。

写真はNikon D40x+Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。

似たテーマの記事はこちら

この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
記事内容や写真使用に関するお問い合せ、記事広告の作成、広告掲載、取材依頼のご相談などは下記リンクからお願いします。イベント取材、旅レポート、製品レビューなどの依頼は大歓迎です。
→お問い合わせメールフォーム

詳細なプロフィールはこちらから。
→プロフィール

トップページ｜旅の全記録｜フォトウォーク｜登山の全記録