直江津駅からかつての寝台特急列車を改造した419系普通列車に乗る 群馬新潟長野旅行 その13

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旅の2日目は直江津駅からの出発です。
直江津と言えば、昨年12月に青春18きっぷで富山へと行こうとしたものの、北陸本線と信越本線が悪天候のためにほとんど動かない状況になってしまってしばらくここで立ち往生してしまったという思い出があります。

強風の中、信越本線はダイヤどおりの運行が不可能に 冬の青春18きっぷの旅 その2(とくとみぶろぐ)

今回の旅ではそんなトラブルもなく順調にスケジュールを消化することができそうです。
8:13、直江津発富山行きの普通列車に乗り込むことにします。

これはかつて寝台特急電車として活躍した581系、583系を改造した419系です。
昨年秋の北陸旅行では乗ることができなかった車両なので今回乗ることができてかなりうれしかったです。
座席はボックスシートが基本となり、出入り口付近がロングシートのセミクロスシートとなっていました。

しかし、まだ寝台設備の名残は残っていました。

網棚の上下から寝台を引き出すことができるようになっていたのがわかります。
昔はこの車両で3段式の寝台がセットされていたんですよねえ。
特急型車両の名残なのか、座席の間隔が広くてゆったり座ることができるんですよ。
テーブルの所にはセンヌキもついていました。

今は昼間の普通列車となっていますが、かつては東北本線などでエース列車として活躍していたということを考えると感慨深くなります。
記念に鏡を利用して419系とのツーショット写真を撮ってきました。

8:32、筒石駅着。

一見、何の変哲もない駅に見えますが、実はこの筒石駅はかなり面白い駅なのですよ。
その話はまた次回。

群馬新潟長野旅行まとめ
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長野電鉄桐原駅で途中下車 群馬新潟長野旅行 その17
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写真はNikon D40xで撮影したものです。

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この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
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