オーシャンビューの大湊線に乗車する男一匹道南青森の旅その21

9月2日。
僕は早朝の野辺地駅にいました。
目的は未乗区間であった大湊線に乗るためです。
大湊線の車両はキハ110系です。

函館本線、江差線、津軽線でキハ40に乗ってきたので、このキハ110系は残念な感じもしますが、走行性能は格段によく、乗り心地も快適です。
車内はガラガラでした。

まあ、まだ発車までに時間があるのでこれから乗客が来るのかもしれません。
暇つぶしに駅前に出てみると駅舎看板上に半月が見えていました。

昼間にうっすらと見えるこういう月も僕は好きです。

6:34、野辺地発大湊行き大湊線普通列車に乗車。
車内は相変わらずガラガラでした。
この旅の初日はレンタカーで下北半島を北上しており、その際大湊線の線路をチラチラと眺めました。
今度は逆に大湊線から道路を眺めることになります。

ここを車で走っていたんだよなあ（僕が運転していたわけではないけど）。

有戸ー吹越間では大湊線の一番のビューポイントとなり、陸奥湾のすぐ横を走ります。
このために進行方向左側の座席を確保していたのですが、なぜかこの海沿いを走っている間だけ窓ガラスが曇ってしまいまいた。

本当は真っ青な海と空が見られるはずだったのですが、白いフィルターをかけたようになってしまったのが残念です。

大湊線は各駅に停車する毎にお客さんがたくさん乗ってきました。

この日は木曜日ということもあり通学の高校生らしき人々が多かった気がします。
写真の陸奥横浜駅は駅舎も素敵そうです。

列車はさらに北上し、とある駅に着いたときに車内の高校生がぞろぞろと降りていきました。
この駅の近くに学校があるんだなあなんてのん気に考えながら時間と時刻表を確認してみると、下北駅！
予定ではこの駅で僕も降りるはずだったのに、気がついたときには時既に遅し。
列車は走り出していました。

とりあえず次の終点、大湊駅に行くしかありません。
こういう時は諦めが肝心ですよね。

7:36、大湊着。
折り返し列車で下北駅に戻るのですが、その前にちょっと時間ができましたので、大湊駅の撮影をすることにします。
これがまた楽しかったのですよ。
その話はまた次回。

写真はNikon D90＋Nikon AF-S DX NIKKOR 18-105mm F3.5-5.6G ED VR AFSDX18105GEDVRで撮影したものです。

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この記事の筆者は徳富政樹(とくとみ)です。ブロガー、街歩き案内人、なんちゃってフォトグラファー。日本全国を旅しながら写真撮影をしています。マニアックな場所や美味しいもの、鉄道、井戸ポンプ、ネコが好きです。
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